Bonjour c était aussi il y a quelques temps mon projet. .En fin de compte j ai monté sur ma Martin un moteur avec une culasse cosworth avec pistons bombés donc en atmo avec une bonne injection 4 papillons + boitier Emerald et c est très bien ...

On pourrait garder ceux d origine en mettant plus de temps d injection (MSPB) il faudrait connaitre la valeur lambda en pleine charge .Sur mon Cosworth (2 litres)je suis à 320 cc à 3 bars .Je commence seulement à modifier certains paramètres .Mais 200 cv à 6300 trs c est très honnête.

Connais tu les valeurs de tes injecteurs et le lambda est monté à combien ? C est vrai la courbe du couple est bonne .

Par contre ta puissance max est seulement à 6300 trs avec les pièces (double ressorts poussoirs méca ) que tu as mis tu pourrais monter plus haut en puissance et trs/mm.Tes ACT limitent cette puissance ?

Bonjour c est pas mal surtout le couple .Tu as quoi comme injection ?Trés intéressé...

ce sont des valeurs anglaises ? combien en Nm ? la courbe du couple est plate et pas de descente de puissance après 7000 trs?

Tout d abord je ne suis pas Olivier du post au dessus :D Mais ayant installé l injection 4 papillons avec le boitier Emerald (Acheté le kit complet )sur le moteur Cosworth .Leurs données sont un peu floues ils donnent les infos pour que le moteur démarre plus ou moins bien .J ai galéré un peu mais m...

Ma pré configuration livrée par Emerald permet de démarrer et rouler mais pas le top au niveau de la richesse j ai installé une sonde O2 et changer quelques paramètres ..beaucoup de temps et d essais sur la route .Attention aux valeurs de puissance annoncées par le vendeur de boîtiers

moi je suis comme toi en 45 boitier Emerald qui gère l allumage et l injection .il y a des heures à passer pour le montage et après pour les réglages .J ai hâte de connaitre tes valeurs. Bon courage

Moi je suis en 45 boitier Emerald qui gère l allumage et l injection (comme toi ). j ai hâte de connaitre tes valeurs il y a du temps à passer pour le montage et surtout après pour les réglages .

Bonjour j ai installé une injection 4 papillons sur ma Martin avec le moteur Cosworth mon retour d essence se fait via le tuyau qui relie la goulotte vers le réservoir au plus prés bien sur du réservoir . c est quelle marque ainsi que le boitier ?Je suis intéressé d en parlé avec toi .

Voici un moteur Cosworth sur une Martin

Oui ils doivent avoir aussi la station Quelle configuration avaient ces carbus (gicleurs, émulsion, nbrs de tours de richesse)?Quel moteur ?

Bonjour Vincent (c est OD) Sinon à Abbeville dans la Somme il y la société SImon qui est spécialiste en carbus .En achetant des carbus neufs, la synchro et la richesse devraient au moteur de bien tourner .Quels sont les défauts ?