Malheureusement inintéressant avec cette boîte 5 non adapté à la voiture . Dommage car apparemment les nouvelles cats qui arrive sur le nouveau marché sont équipés d'une boîte 6 ( a voir l'étagement bien sûr) . Il aurait pu se bouger les fesses pour la finale édition :wub: :wub:


Boite 6 mais ...

C'est un tonneau cover pour baquets ou sieges cuir ?

Alors la panne venait de quoi?

Merci pour cette précision je peux avoir ses infos via l'obd?

Merci pour cette info faut que j'essaie en rentrant . C'est Quoi le LTFT?

Capt'ain Flam a écrit : 26 juin 2025, 19:49 Bonjour à tous,

Sur les SIGMA les disque de freins on peut les trouver ailleurs que chez Caterham ?

Vous auriez une référence ?

Merci

Chez jack webb en uk

J'ai vu ce type de pont il a l'air pas mal ? car il libère le centre donc possible d'accéder au pont et à l'arbre central quelqu'un à des retour sur celui là?

Même code défaut que toi mais la voiture fonctionne parfaitement pas de rupteur a 5000 elle prend les tours normalement alors j'ai lâché l'affaire

Trouver sur Amazon

Par exemple

Malheureusement réservé au marché Anglais la 310 n'ayant jamais été homologué officiellement en Europe

Tillet Kevlar Caterham

ZRO a écrit : 20 mai 2025, 20:23

alextwin a écrit : 20 mai 2025, 14:15 J'ai jamais trouvé les sièges cuir confortables je les ai changé par des baquets et finalement c'est beaucoup mieux moins mal dans le bas du dos.

+1 et le top Tillet.

Perso c'est Mme qui a à demandé d'y passer, je c'est pour dire.

En effet j'ai mis des tillet kevlar

J'ai jamais trouvé les sièges cuir confortables je les ai changé par des baquets et finalement c'est beaucoup mieux moins mal dans le bas du dos.

Pour moi c'est plus rédhibitoire que ça soit une voiture de test qu'une voiture reconstruite. Les cat quand le chassis est HS bah tu en commande un neuf et souvent lors des reconstruction elles sont mieux assemblées et les défauts sont corrigés.
Par contre sur une voiture de test tu sais jamais ...