Si c'est comme la qualité de leurs échappements ... On peut avoir des doutes :roll: Tu as des mauvais retour sur leur produits ? Ça m'intéresse. Pas personnellement ... Mais plusieurs de mes amis ont acheté à prix d'or des ligne d'échappement compètes, impossible de les monter, il manque 3 latérale...

Par contre questions pollution c'est mort Ils ont l'air de dire que cette version conserve des valeurs de pollution correct c'est pour cela qu'ils ont mis un cata sport. Si c'est comme la qualité de leurs échappements ... On peut avoir des doutes :roll: Tu as des mauvais retour sur leur produits ? ...

jackie a écrit : ↑04 mai 2024, 18:10 Par contre questions pollution c'est mort

Ils ont l'air de dire que cette version conserve des valeurs de pollution correct c'est pour cela qu'ils ont mis un cata sport. Après je connais pas les normes et Autriche.

beagle a écrit : ↑04 mai 2024, 18:23 que ce soit la R300, 340, 420, 485 et même 620 c'est le même bloc, il y a que les internes qui changent.

mais 200cv à 7400 trs ne vaudra jamais 240 au dessus de 8000
c'est jouissif ce rugissement

Apparemment ils préparent une version de 250 ch je pense qu'elle passera les 8000

Pour ceux qui trouvent leur 340 un peu poussive Jubu viens de sortir un kit pour lui faire sortir 200 ch. Pour le coup il s'agit d'une vrai préparation AAC ressorts de soupapes échappement et cata sport .....et pas une reprog pipo bon le prix pique un peu .

Ils sont pris en sandwich entre le panneau intérieur et le châssis et riveté.

Pour être monté dans une 420 avec sadev sur route c'est vrai que c'est jouissif dans le roulant et les virolos mais pas longtemps c'est rapidement insupportable entre le bruit et les à-coups en ville et à bas régime je vois pas l'intérêt sur route

Hello tu peux commander chez Demon tweek en UK ils en on,le prix que tu vois sur le site c'est le prix avec tout les frais inclus et ils sont rapide et très raisonnable sur le tarif de livraison et tu payes en euros. Chez Caterham ils sont rapide sérieux par contre tarif en Livres et tu payes ensuit...

punaise moi mon moyeu quick release se retrouve avec les 2 point en haut et un point en bas à l'inverse de toutes les autres Caterham qu'un a deja eu le tour ? sinon j'ai eu un retour de motolita ils vont me faire un volant racing en 12 pouces avec les branches percées comme je voulais :) :) happy ...

Pour info voilà la dernière des 7 vidéos : https://www.youtube.com/watch?v=033oj9Q1CJQ Ils proposent 3 stage : Stage 1 : ReMap classique + filtre sport : Gains annoncés +20cv +11nm Stage 2 : Stage 1 + Collecteur Sport maison Gains annoncés +29 cv +23nm Stage 3 : Stage 1 + Stage 2 + Arbre à came mod...

Tu peux contacter métal custom à Rouen ils font du très bon boulot par contre faut leur laisser la voiture pour qu'ils fassent la ligne.

Les italien de chez Romeo Ferraris en ont fait un sur une 340. Il propose le service. https://www.youtube.com/shorts/a1gaJ8pCNJ0 Par contre d'après moi, il faut sortir le moteur sur les Duratec non ? Non comme sur le sigma la plaque de fixation du collecteur est fabriquée en mode puzzle les 4 prima...

Après un gt4 ça marche fort c'est fiable mais c'est pas du tout le même usage ça n'à pas le côté fun d'une cat. Sur piste c'est super efficace mais le coût des consommables est un autre monde .

Bonjour, Je recherche un nose cone de 620 R en S3 pour ma R300. Origine ou repro, celui avec double entrées sur le dessus. Avez vous des idées de site de vente ? Il y a bien Caterham Parts au Uk, mais pas disponible depuis qqs temps déjà. Je ne sais même pas ce que ça donne en prix import. Merci be...

Pour un châssis S3, j’envisage de mettre un arceau cage...à terme. Peut on dans un 1er temps ne monter que les barres de protection latérales ? (Pour l’utiliser un peu avec son pare brise avec les beaux jours qui arrivent). J’ai lu qu’on pouvait monter un arceau academy pour maintenir le pare brise...