290 cv !!!

J'aimerais entendre le son !!

MC_911 a écrit :Pour tout juste £80.000 ... t'as raison
Autant prendre une donk toute neuve, ou une paire de R500 !

Hum ca fait 64000 € .. ce sont des $ et pas des £ .. très trop habituer à chouffer chez les britons.

Sacrée pétoire :

http://www.foxmotorsports.com/sales_acq ... _caterham/

En vente soit dit en passant !!

Si un -25% est rétribué aux personnes présentes lors de la soirée je peux faire un effort ..

Bonne inauguration mais pour ma part c'est peu loin pour venir voir les produits présentés !

Xflow a écrit :vivi

Y aura t'on droit un jour dans notre "pauvre" pays ?

Le "nouvel" intérieur est à tomber !!!

Pt'ain ce post me tend l'elastique du slip .

Depuis que je lorgne pour l'import d'une 3° catabusa en france .. pas simple de lire un tel post.

Ouch à ce prix peut être fini les rtI ..
Hum une R300 ca le ferait bien tout de meme.

Et on parle de quoi ??

Aura t on accès à la R300 ?? et à quel prix ??

Yes la madame est d'une honnêteté remarquable !!

Par contre si la production tend à rendre les autos recevables à l'EU4 ça serait une bonne nouvelle, ça nivellerais les prix !

Et éviterait la fuite des clients vers les pays limitrophes de la France ...

Voici la réponse de cat uk :

"I must have mistaken you, and for that I apologise. Indeed, to import and register a pre-owned CSR 200 is not easy at all, in fact it is a highly risky process. Unless a car is built to EU4 standards, it will not be come with a COC, hence why the majority of our export ...

Je viens d'envoyer un mail au service export !