Bonjour Je ne suis pas étonné que l'usine ne revienne pas en arrière. Connaissant leurs fonctionnement, ils auront du mal à la reprogrammer en amont de la "chaine", chaine déjà dépassée par les nombreux soucis d'approvisionnement en pièces. De plus, le souci de facturation du temps passé p...

Bonjour Effectivement, les vis sont derrières les sièges, normalement accessibles sans démontage de ces derniers. Les amortos sont faciles à changer, comme sur une mobylette. La plaque est à démonter si tu change les ceintures à enrouleur. Info aussi, si tu dois intervenir sur ton arceau (peinture p...

Bonjour à tous Juste pour info, j'ai fais un chiffrage avec Bertrand sur la 320. J'arrive à 65k€ pour une R bien équipée avec la taxe 2023 !! Elle serait bien à 160CV et les date de livraisons sont en train de s'allonger pour plein de raisons. Trop grosse augmentation pour moi VS une 275R donc je re...

La seule chose dont je soit certain, c'est qu'il ne faut pas chauffer son moteur à l’arrêt. Il faut partir de suite et la, effectivement, ne pas prendre de tour le temps de monter en température. Cela permet de chauffer, outre le moulin, la boite, le pont, les transmissions et les pneus. Bien décomp...

Bonjour Je m'y suis intéressé aussi. Je n'ai pas pris la décision de m'engager à cause du plancher rabaissé. Sur le site hollandais, il y a un croquis avec les mesures de la voiture. Tu remarque que les axes ne peuvent être décalés entre AV et AR. Donc, si tu veux être bien devant, tu tombe a cheval...

Je me suis renseigné chez CC uk. Ils disent que Bertrand peu faire la pose et doit leur envoyer le boîtier pour reprog. J’ai posé alors la question chez sv qui n’a pas l’air de connaître ce kit avec acc. Uk n’a pas de prix sans pose pour export. Ils acceptent une française pour l’opération « pose co...

Un beau coup de jeune :love: Peut être aussi une volonté de corporate voulu par le constructeurs. Si c'est le cas, d'autres dealers vont peut être muter aussi vers ce format. C'est une supposition mais très à la mode de là parts des constructeurs pour leur identité visuelle 8) En tout cas, y a pas p...

sans vouloir faire peur a personne, la mienne est entrée en prod mi-aout et livrée début janvier. Mais je crois que la fin d'année était très perturbée !! Moi aussi

Merci à toi
Je pense qu’effectivement cela peut servir à réduire le diamètre et ainsi s’adapter à un arceau plus petit.
Je n’aime pas ne pas comprendre !

Pour info elles sont beaucoup trop petite pour l’arceau donc elles doivent servir à autre chose

Pour info, il est fixé a l’arceau mais il me reste ces 2 petites sangles et ça me travail

Vous savez ?

Je regarde et je vois rien
J’ai bien compris pour les sangles qui sont solidaires du hood mais les 2 petites sangles livrées à part dans le modèle caterham ??? Elles font env 10cm avec du scratch. Tu sais ?

Je suis le seul à me poser la question
??