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- 03 avr. 2017, 21:20
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Calage du pont
- Réponses : 1
- Vues : 1093
Calage du pont
Bonjour à tous. Pocesseur d'une Roadsport VVC de 1999 dont j'ai fait l’acquisition au mois de Janvier je trouvais que ça tirait court ( 182 km/h au rupteur en 6 ). Après renseignements pris on m'a dit que mon pont était un 3.92 ce qui s’avère vrai après démontage. Ma question est: j'ai démonté mon p...
- 03 avr. 2017, 21:19
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Calage du pont
- Réponses : 0
- Vues : 1213
Calage du pont
Bonjour à tous. Pocesseur d'une Roadsport VVC de 1999 dont j'ai fait l’acquisition au mois de Janvier je trouvais que ça tirait court ( 182 km/h au rupteur en 6 ). Après renseignements pris on m'a dit que mon pont était un 3.92 ce qui s’avère vrai après démontage. Ma question est: j'ai démonté mon p...
- 25 mars 2017, 09:57
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : pression toyo R888
- Réponses : 22
- Vues : 7201
Re: pression toyo R888
Pour ma part je prends la pression à chaud et j'ai constaté que sur des R888 les pneus de dégradent après 1.6 à chaud.
- 25 mars 2017, 09:42
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Nitron + Eibach : quelle config ?
- Réponses : 25
- Vues : 4402
Re: Nitron + Eibach : quelle config ?
Par contre ce qui est bien avec des amortisseurs réglables au niveau des clics c est que tu fais à peut pres ce que tu veux. Pour nôtre part on a deja trouvé 1 seconde au tour pour 5 clics alors qu en cup les réglages sont figés par les ressorts ils ne peuvent jouer que sur des réglages internes et ...
- 21 mars 2017, 11:22
- Forum : Châssis, Carrosserie, Habitacle & Cosmétique
- Sujet : Récapitulatif : le topic des poids
- Réponses : 316
- Vues : 109924
Re: Récapitulatif : le topic des poids
Jantes Caterham Apollo 13 en 6 et 8 pouces de large avec des Toyo 888R
Jantes av + pneu = 11.9 kg diamètre 1770
Jantes ar = pneu = 13.7 kg diamètre 1840
Batterie lithium marque Ballistic 16 éléments 540 ampéres = 1.68 kg
Jantes av + pneu = 11.9 kg diamètre 1770
Jantes ar = pneu = 13.7 kg diamètre 1840
Batterie lithium marque Ballistic 16 éléments 540 ampéres = 1.68 kg
- 20 mars 2017, 09:44
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Vous êtes un peux dur sur ce forum je pense (je vais me faire des amis) On demande une référence point. Chacun donne son avis , comment peux tu penser affirmer que les mintex me suffisent ???? , connais tu l'utilisation que je fais de mon auto ??? Aprés tu affirmes que si j'ai envie de mettre 200 eu...
- 16 mars 2017, 18:25
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Pas très patient MR Catmandou pour un nouveau Forumeur, si ca te gène ne réponds pas très cher
- 16 mars 2017, 18:22
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Vérification effectuée c'est bien ça super merci bien.
Et pour l’arrière toujours étrier d'origine sans option
Et pour l’arrière toujours étrier d'origine sans option
- 16 mars 2017, 15:29
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Vérification effectuée c'est bien ça super merci bien.
Et pour l’arrière toujours étrier d'origine sans option
Et pour l’arrière toujours étrier d'origine sans option
- 16 mars 2017, 15:20
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
OK merci mais à vérifier pour quel motif ???
- 16 mars 2017, 14:09
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Donc je recommence , étrier d'origine sans option.
- 16 mars 2017, 12:14
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Référence plaquettes CL étriers d'origine
- Réponses : 19
- Vues : 3328
Re: Référence plaquettes CL étriers d'origine
Bonjour, vous ne répondez pas à la question, à savoir la référence pour étrier d'origine en CL, je suis intéressé aussi pour une Roadsport VVC de 1999.
Merci à tous.
Merci à tous.
- 10 janv. 2017, 19:23
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Nitron + Eibach : quelle config ?
- Réponses : 25
- Vues : 4402
Re: Nitron + Eibach : quelle config ?
Je vais voir une cath lundi pour un futur achat et je pense que je te suivrais dans ta configuration.
Tu as pris quelle longueur av et ar.
Peux tu aussi peser la différence avec ceux d origine.
Tu vas rouler a quelle hauteur.
Merci pour ton retour.
Tu as pris quelle longueur av et ar.
Peux tu aussi peser la différence avec ceux d origine.
Tu vas rouler a quelle hauteur.
Merci pour ton retour.
- 10 janv. 2017, 16:33
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Nitron + Eibach : quelle config ?
- Réponses : 25
- Vues : 4402
Re: Nitron + Eibach : quelle config ?
Bonjour, après tu hésites entre quelques livres d écart sur tes ressorts, ca ne vas pas transcender le comportement de ton auto.
Il te faudra surtout comprendre comment régler tes clics de suspensions.
Pour ma part on a déjà vu des écarts de presque 1 seconde au tour pour quelques clics.
Il te faudra surtout comprendre comment régler tes clics de suspensions.
Pour ma part on a déjà vu des écarts de presque 1 seconde au tour pour quelques clics.