J 'ai cherché sur le post mais n'ayant rien trouvé je relance le sujet: je souhaite passé aux clignotants led ( sur un 1600 k ) mais apparemment je dois changer la centrale ( ou, et ) le relais;
Avez vous la référence de la centrale et du relais?
Merci

oui j'ai des voies larges, c'est une ex cup.

Après être passé jeudi chez Shock Factory avec mes anciens amortisseurs pour une vérification des entraxes, j'ai pu échanger avec Mike, une personne passionnée et très sympathique, heureux de rencontrer un client physiquement. Un nouveau atelier très propre où tout est bien rangé, classé...

J'ai ...

Perso j'ai un double ciseaux , ça va pas mal non plus.

Depuis pas mal de temps sur mon 1600k ss j'ai un problème lors de démarrage à froid. Le ralenti ne tient pas, il faut que je reste à un régime de 2000 tours pendant 2 minutes pour qu'il se stabilise sinon il finit par caler .Lorsque la voiture est chaude elle tourne comme un avion.

La voiture est ...

J’espère qu'il est devenu plus sociable

Quelqu'un aurait il les références des disques et plaquettes AR pour un 1600 k de 2005 ?
Et une adresse de fournisseur à part SV
Merci

je précise avec boucle aviation

A propos d’homologation, les harnais 3 points Caterham sont ils homologués sur la route, j'ai eu une réflexion lors du contrôle technique !!

Super, merci

Connaissez vous la référence des cardans pour un 1600 k de 2005?
merci

Merci Beagle,
SV vient de m'envoyer aussi un lien : https://rimmerbros.com/Item--i-GRID003183

Ça pourrait servir à d'autres !!

J'ai un problème de ralenti à froid sur mon 1600 rover, apparemment cela viendrait du capteur de pression, quelqu'un en a t'il un en stock ( pas dispo chez SV ) Merci

Merci Micklin, test de l'eau effectué, ça ne couine plus donc changement de courroie.