Sur la K le kit SS était vendu par ccuk , le kit oreca est pour les sigma .
Le problème que tu relates , mais fait penser à un problème
D’IVAC…à re démonter et re nettoyer .
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- 17 mars 2024, 11:19
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : ralenti à froid 1600kss
- Réponses : 1
- Vues : 1258
- 11 mars 2024, 10:06
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Passage boite 6
- Réponses : 24
- Vues : 5998
Re: Passage boite 6
Modification substantielle de la cg … donc non conforme
Chacun décide de la merde dans laquelle il veut patauger .
Chacun décide de la merde dans laquelle il veut patauger .
- 13 févr. 2024, 19:51
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : jantes compatibles
- Réponses : 8
- Vues : 1974
Re: jantes compatibles
Rouler avec la Seven sur les routes d’hivers n’est pas conseillé…
le sel engendrant une corrosion assez rapide …
Les pneus été tiennent jusqu’à 10 degrés.
Voilà, je viens de te faire économiser au moins 1k€,
donc la prochaine est pour toi
- 29 janv. 2024, 16:46
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Parallélisme / géométrie
- Réponses : 21
- Vues : 3689
Re: Géométrie 1600K
CHASSIS S3 Parallélisme : = négatif (pincement) = front wheel toe-in 1/16 à 1/8 de pouce soit 10' à 30' Carrossage : = négatif 1° à 1° 20 + ou - 15 minutes = comber ou 1,5° + / - 0,3 Chasse : = 3,5° + / - 0,5° ou 4° + / - 1° positif = castor Inclinaison Pivot : Pendant les mesures du réglage, le con...
- 26 janv. 2024, 15:23
- Forum : Accessoires pour Seven & Sevener
- Sujet : quel half hood choisir?
- Réponses : 55
- Vues : 15391
Re: quel half hood choisir?
Si ma mémoire est bonne, on avait monté l'arceau de ma 1600k de 2005 ,
sur la 1400k de patrack7 ,qui avait un arceau de petit diamétre ...
sur la 1400k de patrack7 ,qui avait un arceau de petit diamétre ...
- 26 janv. 2024, 15:10
- Forum : Accessoires pour Seven & Sevener
- Sujet : quel half hood choisir?
- Réponses : 55
- Vues : 15391
Re: quel half hood choisir?
Bonjour :coucou: Je poste ici pour éviter de rouvrir un sujet. J'aurais besoin de vos expériences avec le half hood car j'ai un problème. Je voudrais en acquérir un pour ma caterham de 2003 sauf qu'avec mon mètre 83 et malgré des planchers bas et un siège baquet au plus bas le haut de mon crane frô...
- 25 janv. 2024, 14:58
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Valeur des Seven de 200 chevaux et plus
- Réponses : 513
- Vues : 89004
Re: Valeur des Seven de 200 chevaux et plus
il suffit de compter les pressions pour savoir si s3 ou s5...
- 18 janv. 2024, 18:27
- Forum : Châssis, Carrosserie, Habitacle & Cosmétique
- Sujet : Couleur panneaux intérieurs
- Réponses : 26
- Vues : 2974
Re: Couleur panneaux intérieurs
Du plasti deep rouge
- 04 janv. 2024, 11:49
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Steve Parker Racing / Roger King (prépa Kent)
- Réponses : 8
- Vues : 1767
- 26 déc. 2023, 20:31
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
- Réponses : 91
- Vues : 7578
Re: Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
A grande vitesse c’est beaucoup plus stable
qu’une 1600k en ailes cornichons j
qu’une 1600k en ailes cornichons j
- 24 déc. 2023, 16:25
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
- Réponses : 91
- Vues : 7578
Re: Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
J’avais lu des chiffres mais je ne sais plus où. Tu peux nous montrer d’où ils viennent ? Ça m’intéresse beaucoup. Merci. Je parle de l’appui provoqué par le nose avec déflecteur interne. Ps: je sens une telle différence au ressenti volant donc « en confiance » entre ma R300 et ma R500 à partir de ...
- 24 déc. 2023, 13:53
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
- Réponses : 91
- Vues : 7578
Re: Option triangles "Aéro" sur 340R. Qu'en pensez-vous ?
Bon comme vous, je pense que l'effet aéro est purement symbolique. Néanmoins, je trouve que c'est vraiment pas mal esthétiquement. L'option étant à 450€ HT, je ne suis plus à ça prêt donc j'ai bien envie de cocher la case. Au départ je suis parti sur la Cat en partie parce que je n'avais pas le bud...
- 21 déc. 2023, 23:13
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Option "Gros freins" sur 340. Est-ce un plus ?
- Réponses : 25
- Vues : 2754
Re: Option "Gros freins" sur 340. Est-ce un plus ?
Pas besoin d’un ingénieur ccuk pour savoir ça !
Qq tours de circuit suffisent….
Qq tours de circuit suffisent….
- 20 déc. 2023, 10:46
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Le prix des 165/170/275/Rover : devenu très incohérent au regard l'offre désormais importante ?
- Réponses : 239
- Vues : 45151
Re: Le prix des 165/170/275/Rover : devenu très incohérent au regard l'offre désormais importante ?
Merci pour vos retour sur le 1600K, et comme me l'a dit Fadoli je suis un bizu, j'ai encore un paquet de question à poser ...et comme c'est un sujet que j'aime , je vais apprendre vite !!! :P Si je cite ce cher michel, c'est qu'on à un certain lien, sans se connaitre vraiment : Je vais ètre proprio...
- 19 déc. 2023, 10:03
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Valeur des Seven de 200 chevaux et plus
- Réponses : 513
- Vues : 89004
Re: Valeur des Seven de 200 chevaux et plus
Chez cosworth le duratec 2.3 va jusqu’à 280 cv
Et avec un compresseur 330cv à ....600 .
Les pieces moteurs (bielles pistons injection) sont différentes car
le 200cv prend 7000tr/min et le 260 prend 8500
Et avec un compresseur 330cv à ....600 .
Les pieces moteurs (bielles pistons injection) sont différentes car
le 200cv prend 7000tr/min et le 260 prend 8500