Si le nombre de rondelles n'est pas identiques alors c'est qu'il y a un soucis de chasse différente droite / gauche.
Causes possibles: Triangles, chassis
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- 27 févr. 2024, 20:01
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Réglage train avant
- Réponses : 16
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- 15 janv. 2024, 13:20
- Forum : Électricité, Instrumentation, Capteurs & Éclairage
- Sujet : Pression rampe d’injection
- Réponses : 20
- Vues : 18627
Re: Pression rampe d’injection
16 ans ouf...
Après cela dépend des cuves dans laquelle est prélevée le carburant lors du plein.
Après cela dépend des cuves dans laquelle est prélevée le carburant lors du plein.
- 28 août 2023, 19:37
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Suzuki, vidange boite
- Réponses : 25
- Vues : 2424
Re: Suzuki, vidange boite
Il fut un temps ou les normes et outils de fabrications amenaient la première vidange très tôt en Km (1500) Maintenant, les constructeurs espacent les entretiens pour une question économique et concurrentielle. L'espacement des révisions dépend de l'utilisation du véhicule et de la qualité des huile...
- 23 août 2023, 14:25
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Différences R300/355 et 340
- Réponses : 6
- Vues : 2738
Re: Différences R300/355 et 340
Les normes (WLTP) imposent indirectement un nombre de rapports plus importants.
Pour 2 raisons: Répondre aux diminutions de rejets carbone, particules...
Et surtout combler les nouveaux moteur downsizing qui ne montent plus en tours , qui n'ont pas de couple
Pour 2 raisons: Répondre aux diminutions de rejets carbone, particules...
Et surtout combler les nouveaux moteur downsizing qui ne montent plus en tours , qui n'ont pas de couple
- 19 août 2023, 13:43
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : 1800 VVC et Apollo
- Réponses : 25
- Vues : 3370
Re: 1800 VVC et Apollo
J'ai viré la mousse dans le carter car démonter le carter pour vérifier l'état de la mousse cela me gonfle.NestorCayce a écrit : ↑18 août 2023, 15:15 OK merci. La Motul 300V que tu mets est aussi en 10W60?
Tu as la mousse dans le carter?
La Motul en 10W50
- 18 août 2023, 13:19
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Purge des freins
- Réponses : 17
- Vues : 2554
Re: Purge des freins
Ça m’a taraudé j’ai repurgé de façon bien généreuse ! Bien nettoyer les tambours et les garnitures et elle est passée haut la main au contrôle technique aujourd’hui :D freinage parfaitement équilibré aux 4 coins. Moralité : capricieuse ces petites anglaises ! Elles aiment qu’on les bichonne ! Plus ...
- 18 août 2023, 10:50
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Purge des freins
- Réponses : 17
- Vues : 2554
Re: Purge des freins
Faire une photo du montage sur le cylindre qui n'a pas de vis de purge. Ou alors c'est qu'il doit avoir 2 tuyaux
- 18 août 2023, 10:47
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : 1800 VVC et Apollo
- Réponses : 25
- Vues : 3370
Re: 1800 VVC et Apollo
Je roule en Castrol 10W60 ou Motul 300V avec Apollo et carter cloisonné.
Si les poussoirs sont bruyant, il existe des produits pré vidange qui font bien leur boulot.
Si les poussoirs sont bruyant, il existe des produits pré vidange qui font bien leur boulot.
- 16 août 2023, 14:09
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Graisse cardan qui s'échappe
- Réponses : 6
- Vues : 767
Re: Graisse cardan qui s'échappe
Je n'ai pas de jeu dans la roue ou de bruit qui pourrait m'indiquer que le roulement est HS. L'oreille est effectivement un peu marquée donc ça frotte ou ça a frotté à un moment. Donc si je comprend bien c'est uniquement cette tôle matée qui empêche la tête de se "déboiter" lorsque le car...
- 15 août 2023, 21:13
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Graisse cardan qui s'échappe
- Réponses : 6
- Vues : 767
Re: Graisse cardan qui s'échappe
Ce n'est pas bricolé, le montage est maté en maintenant la tête le plus possible enfoncé dans le joint homocinétique. Cela à bien frotté ce qui réduit l'épaisseur de la matière qui est matée et l'échauffement que cela provoque augmente la dilatation et le glissement dont celle qui est poussée par le...
- 26 juil. 2023, 19:45
- Forum : Électricité, Instrumentation, Capteurs & Éclairage
- Sujet : Kit Geartronics
- Réponses : 41
- Vues : 3784
Re: Kit Geartronic
Faut essayer de voir avec Vincent Beltoise à CC d'Alès car il se peut qu'il en est installé un modèle de commande sur une des autos en test
- 22 juil. 2023, 10:26
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
- Réponses : 81
- Vues : 11348
Re: Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
il y a un probleme de dégradation des durites qui vont du bocal au maitres cylindres beaucoup les remplacent https://microprix.fr/coccinelle-freinage/16464-durite-flexible-bleue-de-frein-entre-le-maitre-cylindre-et-le-reservoir-de-liquide-diam-8mm-vendu-au-metre-pr-double-circui.html ça fait un liq...
- 21 juil. 2023, 17:39
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
- Réponses : 81
- Vues : 11348
- 19 juil. 2023, 21:52
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
- Réponses : 81
- Vues : 11348
Re: Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
Ce réglage est bloqué par le contre écrou mais si il est desserrer alors la garde est modifiée voir peut être rendue nulle d'ou le freinage maintenu même si la pédale est relâchée. Voir a faire tourner la tige de poussée si c'est possible sinon démonter et régler J'ai démonté et "tenté" d...
- 19 juil. 2023, 12:37
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
- Réponses : 81
- Vues : 11348
Re: Freins bloqués : attention à la vis trop longue !
Ce réglage est bloqué par le contre écrou mais si il est desserrer alors la garde est modifiée voir peut être rendue nulle d'ou le freinage maintenu même si la pédale est relâchée.
Voir a faire tourner la tige de poussée si c'est possible sinon démonter et régler
Voir a faire tourner la tige de poussée si c'est possible sinon démonter et régler