en soi, ca ne me choque pas.

la vis de fixation du disque sur le moyeu ne sert qu'a empecher le disque de tomber lorsque tu enlèves la roue.

il s'agit souvent d'une vis merdique à tete cruci, donc sur laquelle tu ne peux de toutes facons pas appliquer de couple vraiment important...

le disque est ...

Salut,

Pour les couples de serrage, l excellent CléDe7 devrait répondre à ta question (et a plein d'autres): http://clefde7.free.fr/Tableserrage.htm

Je n ai plus en tête le montage des disques sur les étriers des trains av de S3, dsl

:P


:coucou:
Quels sont les pneus homologués pour la route et compatibles avec nos belles jantes 13" ?
Je suis à la recherche d'un pneu plutôt sportif.

La liste se réduit comme une peau de chagrin d'année en année... :shock:

Urafale

Toyo, Nankang, Yokohama et Nova si ils re homologue les ...

Bonjour ,
Je suis allé déposer ma CSR 485 FE chez SV …. Ils m en ont fait une autre auto , juste magnifique !! Un pont 4,10 , un échappement 4 en 1 en gardant le silencieux d origine ( donc avec la valve ce qui permet de rouler sans faire trop bruit , surtout sur autoroute ) , un remap et un ...

Quels sont les symptômes?

Les rotules étaient un exemple, mais j avais effectivement galéré un bon coup pour avoir enfin les bonnes.

Je suis preneur de la ref pour la prochaine fois.

J avais trouvé un vendeur de pièces détachées pour l autocross qui avait un catalogue plus que très fourni côté rotules uniball avec des pas ...

Enfin, on a la chance d' avoir ici 2 adresses avec de bons retour pour cette operation, et les 2 sont capables d avoir les pièces nécessaires dispos sur stock ou quasi !!!!!

C est plus rapide aujourd hui de faire changer le rapport dun pont que d obtenir la bonne référence de rotule pour une CSR ou ...

Ce sont des specialistes bm (comme pleins d' autres), pas cat. On les contacte parce qu on a un pont BM, pas parcequ on a une cat...

Il suffit de leur faire une demande par mail (ou par tel) et ils t envoient le devis.

Je les avait contacte pour ça,ils m ont répondu rapidement et même proposé une ...

C est pas rien, Ça fait quand même plus d un an de production pour caterham!!!!

J aurais imaginé moins d ailleurs!

A tout hasard, tu as le nombre de CSR 485?

Sans consideration financière, Csr485

Maus la bv6 manque !

patrick123 a écrit : 06 mars 2026, 12:36 Et du coup entre les CSR175 et la 485 avec le pont en 4.45 ?

Personnellement, je pense que le changement de rapport de transmission est indispensable sur une 485 dans la mesure où elle aurait dû sortir d usine avec un rapport bcp plus court

Le remplacement du différentiel n' est a mon avis pas incontournable.

Reste que le Titan s use (moins sur une CSR que ...

Pas tout a fait tout a fait... Ça dépends de la config de transmission...

Quand j ai eu la csr485, j ai été énormément deçu des performances par rapport a la csr175.

Mais deçu au point de bloquer la vente de la 175 et de réellement me demander si je ne revendait pas la 485!!!!

Une CSR 175 est ...

C est mon ressenti.

Attention, j avais le quaife sur une csr175;avec pont ford et bv6

J ai le bratex sur une csr485 avec pont bmw et bv5

Il n y a pas de mieux où de moins bien, c est juste du ressenti

J' ai la sensation que le bratex commence à transférer de la puissance un peu plus tôt et un peu plus fort que le quaife.

En gros, si le quaife commence a transférer de la puissance quand il y a 30% de différence de vitesse entre les ...

Je prends régulièrement l autoroute pourfaire les liaisons et le régime ne me dérange pas.

(De ttes façons, j ai le peltor et la musique ou le téléphone alors..........