C'est un pack de 10 par contre

Le tarif de ouf pour un bête écrou auto freiné.
Sinon, la même chose:
https://www.betaset.fr/fr/boite-de-vitesses/7815-ecrou-12-unf.html
https://www.agrizone.net/piece-agricole-travail-sol/herse-rotative/boulonnerie-de-herse/ecrou-freinage-interne-1-2-unf.AGZ000091774


Oui l'usine n'est pas ...

sur l'assembly guide de 2018 : la piece chez ccuk : ou le pack complet pour tout remettre propre :

Seul truc embêtant, ca n’existe pas en 205 60 13

Benlebucheron a écrit : 18 févr. 2026, 09:32 J'en ai eu en mix, donc NS-2R devant et AR1 derrière, pas une bonne idée, je poussais toujours l'avant.
Après avec les NS-2R partout ça doit bien aller !

Les AR1 en 205 aussi

Guillaume32 a écrit : 17 févr. 2026, 09:52 Hello. Je relance le sujet, de nouveaux avis sur les Nankang NS-2R ? 65€ en 185/60/13 c'est intéressant

sur un jeu comme tu viens d'acheter c'est top. j'en ai sur mes 14" j'en suis satisfait

Ça fonctionne bien le E85 :
https://www.facebook.com/share/r/1AxCA2W8zC/

J'ai eu un peu toutes les configurations
205 45 16 x4 HPC
185 60 13 x4 8 spoke
185 60 14 x4 minilite
185(6)/205(8) 13 8spoke
185(6)/215(8) 13 appolo
Le tout avec le 1.4k
Le top en perf 185x4, accel-vivacité
En look 185/205 avec les 8" concave 8spoke
185x4 à le même développé que le 205-60

le truc qui marche bien, c'est la sortie arrière

Quand je vois les problèmes de coupure moteur ou soucis électrique/électronique des récentes, je garde mon vieux K.

Par rapport à une 1600k, je ne vois pas trop l'intérêt de partir sur sigma ou 170 ?
Ça me semble très proches en perf / ressenti ?


Euh le 3 pattes manque un peu d'allonge par rapport à un K.
Alors oui effet turbo, mais dans les faits je trouve plus sécurisant la puissance supplémentaire du K ...

je reprend le fil de ce post,
Après l'installation d'un 4en1 et d'un filtre direct, il n'y a pas besoin de refaire une reprog ?
Car cela change les parametres du moteur ?


fait ici https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?p=932521#p932521 par un ptit gars sympa, on lui passe ses gouts bizarres ...

Sur les conseil de Beagle, j'ai décalé l'anneau de contact avec un tournevis.
Ensuite sangle entre arceau est colonne et tout est venu.

beagle a écrit : 12 déc. 2025, 14:27 c'est pour ça que je te dis par en haut

l'autre haut

ah l'autre

Je veux sortir la colonne, j'ai acheté un QR avec la colonne.
J'ai l'impression que le bossage du Nieman bloque quand l'anneau de contact du clackson