Salut à tous

Toutes mes félicitations, surtout avec une 485 .

Hummm, une nouvelle arrivée dans une famille... On ne peut pas cocher la case "motif familial"???

Salut à tous

Vraiment sympa

Salut à tous

Merci @darkvador et @sebm pour vos réponses

Donc je retiens le 98 au ras du bouchon.
Les additifs on ne sait pas trop ce que cela peut donner sur un moteur de voiture catalysé, donc à éviter

Encore merci


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Salut à tous :) Après moult recherches, j'ai fini par mettre le doigt sur ce sujet que je me permets de déterrer :) Ce sujet m’intéresse particulièrement car je laisse immobilisé mes voitures pendant la période hivernale presque 6 mois :| Du carburant reste donc dans le réservoir, et j'ai cru compre...

Salut à tous

Petit sujet qui serait sympa de déterrer

Salut à tous

Pensez vous qu'à terme Caterham ressortira en Europe la 355 ?

Bonne soirée à tous

Re

Je crois avoir retrouvé l'article : Lien

Dommage qu’il faille encore passer par la case options pour la boîte 6 car ainsi équipée, on n’est plus très loin des performances de l'ancienne R300 !

Salut à tous

J'avais lu que le 1600 avec la boîte 6 était finalement aussi sympa que le 2L de la R300

Vous confirmez ?

Bonne journée à tous

rnaish a écrit : ↑22 avr. 2019, 10:52 485S de 2018 S3. Un régal

.... Superbe

Salut à tous

Un petit article sur le sujet : lien

A+

Salut à tous :D C'est vrai que ça comment à faire chère (pour pas dire "très") maintenant avec les taxes, surtout pour "un jouet" :D . Mais peut-être que Caterham pourrait faire un effort sur les taux de CO2 rejetés ? Peut-être que je me trompe, mais je les trouve un peu élevés a...

Bon j'ai ma réponse la voiture est bien homologué avec 145g au WLTP mais ses gentils politicards on décidé d'utilisé la norme NEDEC corélé qui elle va en notre défaveur car elle donne 162g donc on passe de 1101 € à 3400 € c'était bien la peine de bloqué les homologations pour refaire passé le WLTP ...