Passage chez SV finalement sur la route du Mans Classic, après que mon pote ait pu repartir hier après midi. 6 relais neufs et plus aucun soucis.

HELP.
J'ai un copain en Caterham 165 (la orange qui était chez Verbaere) qui est arrêté au bord de l'autoroute avec son voyant moteur allumé, et son ralenti qui oscille entre 900 et 1500 tr/min, comme s'il donnait des coups de gaz, alors qu'il ne touche pas les pédales. Une piste ?

merci d'avance ...

Comme le Jack Daniels sans alccol, ou des frites sans mayo, non, pas vraiment envie d'essayer... Et puis, j'aurais trop peur qu'on me reconnaisse à un feu rouge :W


Ok pas besoin d'aller plus loin donc. Même logique que nos 68 millions de politiciens, 68 millions de policiers, 68 millions de ...

jeaned a écrit : 05 juin 2025, 12:40 pas de soufflette, avec puissance artificielle, régime maxi à 2500 tr/min et un bruit d'aspirateur encrassé. Voilà, premier degré affirmé, je pense, donc je suis.

T'as déjà essayé au moins ? Le régime maxi c'est 7000 tr/min, avec la puissance maxi perchée à 6500. Just sayin'.

Pour le coup le HR13 Renault est un bon moteur sur les modèles de la gamme. Fiable, performant et plutôt économique à l'usage. Il fera bon ménage sous le capot d'une Cat', j'en suis convaincu.

Sur les vidéos de la 485 FE et d'autres Cat équipées du saute-vent, on ne voit que 2 rétros , à gauche et à droite.
Il me semble bien que la la réglementation française exige ::
-un rétro exterieur à gauche
-un rétro intérieur

Le rétro xterieur à droite n'est exigé que pour les utilitaires et les ...

Elle avait déjà plus de 8000 km d'essais divers lorsque je l'ai rendue.

Héhé, à juste titre pour la couleur !

Sinon mail de CC UK hier suite à mes publications : toutes les 485 FE CSR sont vendues. Il reste quelques exemplaires S3/SV.

Ch'roul a écrit : 30 oct. 2024, 10:04 C'est une CSR 175.....

De 2021 ?

Merci, je vais essayer de regarder ce qui cloche.
De mon côté ça s’affiche correctement aussi sur mes 2 iPhones.

Ch'roul a écrit : 28 oct. 2024, 19:13 Ton article n’est pas lisible sur un iphone …

Ah ? Qu'est ce que tu vois ? Ou ne vois pas ?

Je me permets de partager ici mon article & ma vidéo réalisés à l'occasion de l'essai de la 485 FE ce week-end.

Article : https://blogautomobile.fr/essai-caterha ... nre-365083
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=5TdnVqjLVP8

Je pense que l'homologation des Supersprint 95ch n'a pas forcément était hyper propre auprès de l'administration FR...
Ils ont dû les présenter comme des "simples" 165.

Ah ok j'ai compris cette fois, faut m'expliquer longtemps.
La solution des rondelles m'a l'air pas mal, ce sera déjà mieux que du double-face.