oui . c'est validé depuis fevrier
7959 € de malus en 2024
tarif de base du modèle immatriculable 102k€ ttc (355cv )

a ce tarif , tu a une AA4 immatriculée

ou bcp d'autres choses aussi .
ça pique qd même .

Enfin une 485 en annonce et en plus un CSR , les actuels vont être heureux car il est à 89.900€ sachant qu'un neuf Final Edition est à 89.000€ auquel il faut rajouter 15800€ de malus je laisse les commentaires filés : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2623645687 une csr485 final édition ( 16 uni...

il semble que David Bauden soit devenu concession Caterham
( a la place de lotus)

https://caterhamcars.com/fr/nos-concessionnaires

on parle bien de 4 bouts de tubes et un moteur ?

tout ça pour quasi 90k€ sans le malus .

merci mais sans moi

imagine les clients chez lotus qui ont commandé une emira L4 il y a bientôt 3 ans . et a ce jour , aucune info de dispo car soucis d'homologations et de prod et entre temps , le malus est passé de 8000 a 60000€ ( et le tarif catalogue a pris 20k) :shock: Pas mécontent d’avoir annulé ma réservation ...

imagine les clients chez lotus qui ont commandé une emira L4 il y a bientôt 3 ans .
et a ce jour , aucune info de dispo car soucis d'homologations et de prod
et entre temps , le malus est passé de 8000 a 60000€ ( et le tarif catalogue a pris 20k)

Qui est gros ?

quand je vois ce capot , je me demande si je ne l'ai pas vue dans le stock chez SV avant hier .

rien de sûr mais il me semble avoir aperçu qq chose ds ce genre a un moment dans un coin .
en tous cas une avec une deco de cette inspiration

Maintenant que tu le dis ..

C'était peut être rouge/vert / orange ..
Sais pû...

pour la bonne nouvelle .
suis passé récuperer mon monstre de son entretien annuel chez SV ce matin .
il y avait 3 340 fraichement débarquées en attente de préparation
rouge/bleue /orange si ma mémoire ne me fait pas défaut ( pas pris de photos)

je l'ai retrouvé .

si tu monte jusqu'au lac de Devesset .. il est a toi aujourd'hui .

salut voisin .
j'ai eu ce support sur la 485 et j'en étais très content .

je dois encore l'avoir qq part dans mon garage .
je te dis si je le retrouve

Ch'roul a écrit : ↑19 déc. 2023, 10:03 Chez cosworth le duratec 2.3 va jusqu’à 280 cv
Et avec un compresseur 330cv à ....600 .
Les pieces moteurs (bielles pistons injection) sont différentes car
le 200cv prend 7000tr/min et le 260 prend 8500

le mien mesuré au banc a 300cv

NIMITZ a écrit : ↑24 nov. 2023, 18:10 Heureusement non….On est un peu en dessous des 10k quand même …. Sont forts ces polonais

ils sont surtout moins payés/taxés que les frenchies . cherche pas plus loin .