Marrant ton truc : la CSR 200 est plus rapide qu'une 485 par une marge considérable ah ah

Ne pas confondre bhp et PS (ou cv)... même si c'est très proche, ce n'est pas la même puissance. Le mieux serait de parler en kW :)

Et j'apprends que Cat va équiper les voiture en Toyo 888 donc... good sauf ...

Cela me semble un peu plus compliqué que ça.
Cf le message de Dark Vador, page 2 du lien ci-dessous
https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?f=177&t=40980


A l'époque ou j'ai acheté mon VVC ,j'ai pu croiser la route de 2 Sevener possedant une R300 superlight Rover ( dont celle connue de La ...

Pourquoi dis tu que c’est autre chose qu’une 485 une R5OO ?


Tu as 240 (ou 230 sur la nouvelle version) cv vs 267 ch et un couple plus important. Le moteur est beaucoup plus rageur sur les 1500 derniers rpm que sur la 485 (la 620 est plus linéaire et un son plus grave). Elle est un peu plus ...

box noir = VVC 143
box alu =VVC160

Très seduisante cette final edition en effet ,mais je rigole bien en voyant les commentaires car il y a 2 ou 3 ans ,un sevener vendait sa R500d Homologuée dans les 80K€
ce qui avait déclanché un bon nombre de commentaires pas toujours objectifs ,et là malus aidant on tolère presque le tarif ...

Possible. Même vrai certainement.
Sur des vidéos youtube, on voit quand même que c’est hyper survireur une Atom (style mon Tony kart avec pneus morts à l’arrière). Et Une atom 300 ça ne semble pas plus rapide qu’une 620 sur piste sur les vidéos.
De toutes façons, je crois mon Yann qui a essayé les ...

Avec une telle mécanique (485), perso, ça serait une séquentielle, direct :join:


une séquentielle pour le circuit avec freinage pied gauche c'est un beau challenge, sur route c'est un peu dommage de se priver de la faible inertie du moteur en jouant du talon pointe.


entièrement d'accord ...

Il y a peu de temps , sortir plus de 100cv /l en atmospherique etait reservé aux moteurs de course .


Honda faisait ça très bien depuis de nombreuses années: S2000 240 cv sur un 2L, 9000 tours/min et une grande fiabilité :wink: .
Je regrette de ne pas avoir acheté celle de mon frère :pamafote ...

JPracing a écrit : 06 oct. 2022, 20:47 Merci pour l'info Ch'roul mais je parle d'échange entre un R500 certainement Top et un SVR200 super Top construit et suivi depuis l'origine par Bertrand ....

Pas encore assez vieux
" petit scarabé tu n'est pas encore pret "

Ch'roul a écrit : 06 oct. 2022, 20:40 Il y a une version atmo de 280cv de ce moteur chez cosworth

Par contre faut faire attention les transactions avec Pika
sont faites en chameaux

une vieille histoire ça
toujours pas d'appart à Dubai non plus

Vu le nombre immatriculées, il devrait trouver un amateur sans trop de soucis.

Par contre, il va regretter le 2.3, je l'adore chaque fois que je le sors :W

perso une SVR 200 je la garde ,c'est pile poil ce que j'achèterai quand je me ferai trop vieux avec ma R500 :P


On échange ??? Je ...

Bonsoir Pika...Il va finir par garder sa SVR200... :arf:


Vu le nombre immatriculées, il devrait trouver un amateur sans trop de soucis.

Par contre, il va regretter le 2.3, je l'adore chaque fois que je le sors :W

perso une SVR 200 je la garde ,c'est pile poil ce que j'achèterai quand je ...

si je peux t'éclairer sur la R500 voici ce que je peux en dire en étant assez bref ,la mienne n'est autre que l'ex de "La Gomme" ,tout comme la GTO ou la JPE ,elle a ce petit truc en plus que les autres n'ont pas ,et c'est ce qui fait qu'elle sera soit convoitée ,soit boudée ,certains vont y aller ...

ok pour le capot j'avais pas tout lu

Jean Luc

Vu les routes autour de chez toi je peux comprendre que tu ai craqué ,je pari meme que tu as poussé vers la Sainte Beaume
C'est quoi ce capot rouge tu l'a repeint suite à un pépin ???
Au plaisir de nous revoir .
Fabrice