Possible. Même vrai certainement. Sur des vidéos youtube, on voit quand même que c’est hyper survireur une Atom (style mon Tony kart avec pneus morts à l’arrière). Et Une atom 300 ça ne semble pas plus rapide qu’une 620 sur piste sur les vidéos. De toutes façons, je crois mon Yann qui a essayé les ...

Avec une telle mécanique (485), perso, ça serait une séquentielle, direct :join: une séquentielle pour le circuit avec freinage pied gauche c'est un beau challenge, sur route c'est un peu dommage de se priver de la faible inertie du moteur en jouant du talon pointe. entièrement d'accord :wink:

Il y a peu de temps , sortir plus de 100cv /l en atmospherique etait reservé aux moteurs de course . Honda faisait ça très bien depuis de nombreuses années: S2000 240 cv sur un 2L, 9000 tours/min et une grande fiabilité :wink: . Je regrette de ne pas avoir acheté celle de mon frère :pamafote: je co...

JPracing a écrit : ↑06 oct. 2022, 20:47 Merci pour l'info Ch'roul mais je parle d'échange entre un R500 certainement Top et un SVR200 super Top construit et suivi depuis l'origine par Bertrand ....

Pas encore assez vieux
" petit scarabé tu n'est pas encore pret "

Ch'roul a écrit : ↑06 oct. 2022, 20:40 Il y a une version atmo de 280cv de ce moteur chez cosworth

Par contre faut faire attention les transactions avec Pika
sont faites en chameaux

une vieille histoire ça
toujours pas d'appart à Dubai non plus

Vu le nombre immatriculées, il devrait trouver un amateur sans trop de soucis. Par contre, il va regretter le 2.3, je l'adore chaque fois que je le sors :W perso une SVR 200 je la garde ,c'est pile poil ce que j'achèterai quand je me ferai trop vieux avec ma R500 :P On échange ??? Je trouve que le ...

Bonsoir Pika...Il va finir par garder sa SVR200... :arf: Vu le nombre immatriculées, il devrait trouver un amateur sans trop de soucis. Par contre, il va regretter le 2.3, je l'adore chaque fois que je le sors :W perso une SVR 200 je la garde ,c'est pile poil ce que j'achèterai quand je me ferai tr...

si je peux t'éclairer sur la R500 voici ce que je peux en dire en étant assez bref ,la mienne n'est autre que l'ex de "La Gomme" ,tout comme la GTO ou la JPE ,elle a ce petit truc en plus que les autres n'ont pas ,et c'est ce qui fait qu'elle sera soit convoitée ,soit boudée ,certains vont...

ok pour le capot j'avais pas tout lu

Jean Luc

Vu les routes autour de chez toi je peux comprendre que tu ai craqué ,je pari meme que tu as poussé vers la Sainte Beaume
C'est quoi ce capot rouge tu l'a repeint suite à un pépin ???
Au plaisir de nous revoir .
Fabrice

Perso je te conseillerai du 205 à l'arrière ,pour l'avant tu peux meme descendre sur du 175 ,j'ai été très surpris quand j'ai acquis ma R500 qu'elle soit en 175 à l'avant ,j'ai pu me rendre compte à ma 1ere sortie circuit que cette dimension suffisait largement sur le train avant ,comparé à du tradi...

j'avais jeté l'éponge depuis quelques temps ,j'ai l'impression d'etre réincarné du coup
j'arrete mon traitement pour mes p'tits nerfs ....et merci d'avoir restauré l'ancienne présentation

perso pas emballé ,j'ai monté ces gommes en remplacement des avons cr 500 sur ma R500 à cause du délai de reception ,beaucoup trop de sous virage à mon gout malgré plusieurs set-up pression sur piste en plus,je deviens un gros cochon sur tous mes freinages du coup :honte: ...Je vais reprendre mes bo...

bien reçu merci

mp envoyé
désolé pour le retard