TTfab a écrit :Ca y est c'est commandé, histoire de les avoir pour le montage du Wide Track

Je viens de recevoir les miens de protech. Service rapide. yapluka les monter,

TTfab, où as-tu commandé les tiens ?

tu peux aussi aller voir là pour une solution toute faite : http://www.jkcomposites.com/7%27s-page.html Ils font de jolies pièces pour aller sur leurs propres baquets mais ça devrait être possible d'adapter à d'autres. Ils offrent pas mal de couleurs, yaka demander. Ensuite, je ne suis pas sur que l...

Je complète mon intervention : 300 lbs à l'avant est ce qui est conseillé généralement pour une Westfield SEI wide équipée avec un Zetec, usage route. Pour le circuit, certains utilisateurs (sur le forum Westfield UK) préconisent des ressorts plus durs. Je pense que la West est plus lourde qu'une Ca...

TTfab a écrit :donc au Max 300 Lb

au mini 175 LB on avane

et pour une Westfield, c'est 300 à l'avant qui va bien...

(...)tu conseilles la gomme *GG* des R888, mais pourquoi pas la gomme *SG* ?
(...)
une question d'usure ?

selon certains, si la gomme des GG fond en la regardant,
alors la gomme des SG doit fondre (tout court)

Est-ce que grâce à ce système, un client pourra acheter sa cat dans un pays autre que son pays d'origine et la faire homologuer sans problème dans son pays ?

Il manque les Pintos pour les Martin, certaines West et les donk Sa8, les pinto turbo pour les les donk sa8t, les cossies pour les Sa8TC, les audis, et le dernier Opel pour les westfield, sans oublier les pre crossflow et autres trucs rustiques je voulais surtout sonder les Caterham! j'avais zappé ...

il y a pas mal de temps, j'avais trouvé cela : gmaptogpx : http://www.elsewhere.org/journal/gmaptogpx" onclick="window.open(this.href);return false; Je l'utilisais pour importer des tracés google maps dans ArcGis pour mon job. Ayant une vieille version de Tomtom (version 3 tournant sur mon...

Ca sert à quoi d'avoir un moteur propre ?

c'est bizarre car sur la westfield il est ok :pamafote: c'est justement pour une Westfield.... pffff je comprends plus rien ! ;-) je lui ai peut-être fait peur avec mon franglais ;-) Remarque, le gars (Matt) est cool car il continue à répondre à mes questions sur les ressorts, etc... Je peux te dem...

pour les amorto protech je vous conseil de vous adresser a procomp, super competent et en plus ilsont un servce qui permet d'equilibrer les amortos par paire, et ce pour pas cher :bien: Je leur ai téléphoné la semaine passée et le gars est très sympa (Matt). Par contre il m'a clairement dit que leu...

Je suis un grand sceptique de nature : où puis-je trouver une confirmation qu'un catalyseur (d'aussi bonne qualité soit-il) ne va pas ajouter une perte de charge ?

Si Westfield faisait des daubes à roulettes, serait-il encore là aujourd'hui ? Base mécanique saine et évolutive, bon châssis : pour s'éclater sans prise de tête c'est déjà un bon début ;-) Une petite visite du WSCC : http://boardroom.wscc.co.uk/cgi-bin/ikonboard.cgi" onclick="window.open(...

rital7 a écrit : (...)si je dois investir dans une seven, le prix à son importance c'est sur,(...)

Pour ma part, je ne vois pas une voiture destinée à rouler comme un investissement. Ensuite, je ne suis pas sûr qu'une Westfield aura une décote supérieure à une Caterham.

Chacun voit midi à sa porte. Tu trouveras des Ayatollahs de chacune des marques.