catesprit a écrit : ↑04 juil. 2022, 15:01 Je suis passé chez SV et vous aviez raison, les disques ne sont pas voilés. Mais il a fallu changer le porte moyeu. Maintenant

ça serait sympa de répondre ils ont quoi tes portes moyeux ???

qu'est ce qu'il a ton porte moyeu ??? a part les roulements qui peuvent avoir un poil de jeux moi je verrai bien une mauvaise qualité de plaquettes rien d'autre.

si tu veux du très bon matériel il y a ça :

c'est du EMC .made in France

bonne idée de devenir autonome

effectivement je me suis trompé,j'ai confondu avec un autre modèle qui lui ressemble beaucoup .....

il y a aussi ça qui est pas mal ,il les fait aussi pour nos voitures......

https://shock-factory.fr/fr/content/9-a ... -m-shock-2

pour les rotules tout dépend de la qualité de celles ci....si c'est des marques style SKF ou timken ou autre pas de problème ça tiens bien dans le temps,si c'est du chinois bas de gamme....pas top pour la longévité. en amortisseur j'ai monté des EMC réglables dans tous les sens y compris pour l'ass...

pour les rotules tout dépend de la qualité de celles ci....si c'est des marques style SKF ou timken ou autre pas de problème ça tiens bien dans le temps,si c'est du chinois bas de gamme....pas top pour la longévité. en amortisseur j'ai monté des EMC réglables dans tous les sens y compris pour l'assi...

pour moi il vaut mieux monter les amortisseurs avec le corps en haut,comme ça la tige vers le bas la crasse ne reste pas sur le joint ...

Merci pour les réponses c'est vrai que le plus facile c'est de démonter un de chaque pour avoir les dimensions les caractéristiques. J'ai du mal à savoir si ils sont vraiment usés j'ai beau pomper dessus pour voir la réaction. Il y a bien un bruit de couinement sur l'arrière droit mais sûrement dû ...

tu as aussi EMC mais les tarifs sont plus élevés

https://www.emc-suspensions.fr/fr/

contacte Mike c'est le boss de la société ,il connait très bien son domaine et sera de bon conseil .

https://shock-factory.fr/fr/content/7-p ... ck-factory

j'ai la même batterie avec le même système de cosse et ça fait des années sans aucun problème de connexion électrique ni même le moindre souci de desserrage....
et aucun problème pour faire tourner un duratec de 2.0l

j'ai une remorque lider basculante en 1300kg 1 seul essieux c'est le top .

elle se comporte très bien quelque soit la vitesse,se manœuvre très facilement .

je monte la westfield en marche avant et quand elle est en butée sur les cales avant j'ai juste le poids qu'il faut sur la flèche

ok merci

Je suis passé chez mon mécano cet après-midi. Il m'a indiqué qu'il y a un capteur au niveau de l'arbre à cam et que, sans lui, je peux oublier de rouler ... La durite, c'est le reniflard d'huile.. J'ai envoyé un mail à Redmond Metalcasting. Je suis resté poli en déclinant son offre mais j'avais bie...