beagle a écrit : ↑11 mars 2024, 21:03 au démarrage la valve est ouverte et c'est la dépression dans l'admission qui la ferme

La valve du silencieux n’est pas à dépression sur les 340 mais gérée électroniquement.

Comme dit Fargo une S3 plancher rabaissé et sans les mousses de siège aucun pb. De toute façon, dès que tu fais plus d’1m80 avec l’assise d’origine tu as les genoux dans le volant. Pour la question du tour de taille : les harnais sont réglages et une mousse dans le dos ça marche très bien (c’est sur...

Coucou les loulous, ma commande étant remise au calandre grecque, j'aimerai bien aller faire quelques tours de pistes...histoire de ne pas peter un cable :D je recherche un crcuit qui fait des cessions avec des Chassis SV ...(formations ou roulage) ceux que j'ai pu trouver sont en S3 et vu la taill...

Les academy 340 commencent à être livrées après 3 mois de retard et une course annulée… des premiers tours de roue forts en émotion : après les fuites d’essence bloquant les livraisons, place aux rétroviseurs démantibulés, des moteurs qui reviennent pas au ralenti, des voitures qui tournent sans agi...

Sans moi non plus.

darkvador a écrit : ↑14 avr. 2023, 12:05 Cela ne serait pas la premiere fois que cela arrive....

Si si… Que la course academy soit annulée faute de voitures livrées à temps c’est une « grande » première.

Ce qui est acceptable pour un daily ou une auto plaisir ne l’est plus dans le cas de la coupe caterham : première course academy annulée, de la grosse inquiétude sur la participation à la deuxième qui pourrait clôturer un championnat sans qu’il n’ait jamais commencé ! Pour les participants, c’est ju...

vous me faites marrer, on dirait les parisiens qui arrivent dans un village et veulent faire arrêter les cloches et taire les coqs Cela à toujours été comme ça avec les anglais et c'est pire depuis le brexit. Il y a 4 ans que j'ai ma cat et je l'ai attendu 2 ans soit on l'accepte soit on va acheter...

Tu peux commencer par changer le titre de ton poste car ça concerne aussi les autres Seven :D Et tant qu'à y être, rajouter un "e" à scandale, parce que, là, ça pique ! :fou: Je m’en suis rendu compte mais je ne sais pas comment modifier le titre… après… Caterhame, sandale, scandale, trou...

à quel moment on en parle ?! Plusieurs autos bloquées en concession, les académiciens privés de leur première course et toujours sans information pour espérer préparer et participer au reste du championnat… Silence total de Caterham UK, concessionnaires français incapables de donner une date de livr...

coco67bis a écrit : ↑12 avr. 2023, 10:59 hello,

voice le code d'origine....caterham

ca te fait 2 belles jambes maintenant !
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Oui je l’ai mentionné dès mon premier post mais merci.

Super !
La première en France ?

Oui, c'est une des références la plus proche, mais est-ce celle choisie par Caterham ? Chez Jaguar c'est la ref HGD 1753 British Racing Green Chez Triumph c'est 74 British Racing Green Chez MG c'est GAA British Racing Green Chez Rover c'est GAA British Racing Green Et pour ces constructeurs, les ré...

Pour ceux qui comme moi ne souhaitent pas remplacer le vert de leur auto par du jaune signal au risque d’avoir aussi de légères différences de teinte entre les pièces : réponse du carrossier de SV (merci à eux) British racing green = la référence la plus proche est Fiat 351A.

A noter que la voiture est équipée du carter sec comme la 485. Ça va diminuer un peu le stress de ne pas faire péter la transmission sur les routes dégradées pour ceux qu'ils ont connus l'ancienne modèle 😂 C’est quoi le rapport entre le carter sec pour la lubrification moteur et la transmission ?