Bonjour à tous, A fin de vous faciliter la visibilité concernant la nouvelle gamme et les nouveaux tarifs 2009, vous pouvez télécharger via ce lien l'ensemble de ces éléments: http://rapidshare.com/files/193248896/Prix_Caterham_2009.pdf Restant à votre disposition pour les questions complémentaires...

Info importante : Marcassus est bien un distributeur indépendant de Caterham France, et qui traite donc directement avec Caterham UK, contrairement à ce que j'ai dit... qu'on m'avait dit. C'était une fausse information, j'avais pris soin de l'indiquer au conditionnel. Il n'y a donc aucune exclusivi...

et regardez au dela du bout de votre nez, et voyez le dynanisme de marcassus au niveau Lotus depuis plusieurs annees, et attendez de voir si la meme recette appliquee a caterham ne va pas augmenter les ventes... La theorie de la cat qui n a pas besoin de pub parce-que les acheteurs savent ce qu ils...

la seule raison valable pour cat uk c'est de pouvoir dire à P. D. que s'il n'est pas content de ce qu'on lui impose, il y a un 2ème revendeur maintenant...

mais c'est un scandale!!!

et personne pour faire une pétition pour garder notre importateur exclusif?

quelques revues françaises : L'Argus http://images2.hiboox.com/images/3607/n0gu8gcj.jpg Auto Hebdo 985 (Westfield) http://images2.hiboox.com/images/3607/wi02hdje.jpg Auto Hebdo 1245 janvier 2004 (Donk) http://images2.hiboox.com/images/3607/4xngmjey.jpg L'Auto-Journal H-S Les cabriolets (Lotus Seven)...

peut etre, mais c'est à ce jour ce que j'ai vu de mieux en feeling freins!

et cela se répercute sur le feeling de la direction (20kg de masses non suspendus en moins!) tu me mets 2 mk1 120cv une acier et une mmc, en 500m sans freiner, je te dis laquelle est en mmc!

un pure régal

cat_man a écrit :bref pour un usage 90% ballade + 2 sorties piste par an, la S2-Rover c'est le TOP

OUI!

ben c'est un excellent compromis, la mk1 120cv est sans concessions, siège non rembourées, acces chiant, capotage pénible, mais elle est démoniaque en feeling, les commandes sont top (frein alu MMc, direction...) et la boite longue permet de cruiser sur autoroute la mk1 111s, c'est déjà moins radica...

d'accord avec toi Manu .... :coucou: les S1 sont globalement """plus propre""" que les S2 mais j'aime trop le look de la S2 :wub: en plus des S2 en occas il n'y en a pas des masses :o Sinon, tu as une S2 ou une S1 actuellement :?: j'ai une mk2, http://img125.imageshack...

les bonnes affaire en élise se trouvent en hiver de mon point de vue! cat_man, j'ai attendu 8 mois avant de trouver mon élise! j'ai même acheté une cat entre temps tellement je desesperais d'en trouver une top de chez top c'est un peu moins difficile si tu prends une mk1, il y en a plus à la vente (...

si on avait sauvegardé toutes les annonces faites sur son site depuis quelques années, et qu'on les mettait ici à la suite, on aurait du mal à y croire, c'est trop gros!

rien que ces 2 dernières années, on a eu droit à un coup tous les 2 à 3 mois!

aucune fiereté.... du commercial de bas étages!

au fait, il y a une garantie constructeur 2 ans pièces et MO sur les cat?

la DGCCRF devrait apprécier!

Ton coeur penche sur les caterham...Ca se sent :lol: Toutes ces autos sont excitantes...Chez Lotus la S1 111S est vraiment sympa...La 111R S2 un peu moins mais performante....L'Exige S , pas mauvaise auto , mais pour le prix , la CSR sans hesiter!!!! Chez caterham , la VVC est très riche en sensati...