Comme mentionné, je pense que tu as essayé de supprimer les codes défauts ? J imagine qu ils réapparaissent aussi tôt En effet si voyant moteur allumé contre visite! Ok pour ton accélérateur. Pour la lambda je vais regarder la référence sur la mienne Regarde également les différentes connectiques mo...

C'est bien ce qu'il me semblait!

Ta voiture fonctionne correctement? tu es en accélérateur électrique?

Commence par remplacer ta sonde lambda, lui mettre un jeu de bougies neuves et refait un diag voir ce que ca donne!

Le catalyseur est surement dans le compartiment moteur car elle n'est pas dotée du collecteur 4 en 1.
Me concernant sur ma R300 superlight même moteur que toi, une seule sonde lambda avant cata.

Un mauvais jeu de bougies peut te faire allumer le voyant moteur, à vérifier!

Excellent , j'adore

fadoli a écrit : ↑19 janv. 2021, 10:47 Noté sur dernieres factures ; NGK iridium , puis NGK 4477 ITR6F- 13 ,

Merci!
Ce sont sur celles ci que je m'oriente justement

beagle a écrit : ↑19 janv. 2021, 10:05 j'ai essayé les 2 , aucune différence sauf le prix

Merci

Je vais faire la révision de ma cat (R300 Duratec) et donc procéder au remplacement des bougies et certainement les câbles d'allumage. Que me conseillez vous entre les BR7EFS (visiblement monte d'origine) ou alors les NGK irridium ITR6F 13? Tout en sachant que mon usage est plus routier avec de temp...

Merci pour ces précisions très utiles!

fadoli a écrit : ↑03 janv. 2021, 13:06 Hello

Petit oubli de ma part : sur cat de 2010 et sans doute apres , le voyant de frein s'allume aussi quand le frein a main est actionné .

Je confirme idem pour moi sur une cat de 2011!

Super boulot
Vraiment sympa ce que permet les impressions 3D