L'idée de le faire construire par des apprenties est une bonne idée que je vais creuser, l'acheter me semble effectivement très (trop) cher, si ma westfield etait comme ma seven en alu brut la question pourrait se posé car le rendu final devrait être très beau

merci pour vos infos

Bonjour

Je souhaite faire une copie du nez de la seven en alu quelqu’un as déjà eu affaire à un chaudronnier pour cela ?
Je ne soude pas trop l’alu alors je préférais passer par un pro. Idéalement dans le 45 ou IDF

Si les gains ne sont pas surévalués c’est que le moteur est vraiment très bridé ! Stage1 Un filtre limite la vitesse des gaz une simple mousse très peu épaisse légèrement grasse est suffisante sauf si l’auto doit rouler dans des conditions où l’air est saturé de sable Juste avec des cornets le moteu...

Mon approche du débridage est rapide et c’est surtout pour mettre en évidence d’une reprogrammation du calculateur sur un moteur atmosphérique donne peu de gain Si il n’y a pas une augmentation du volume d’essence à chaque cycle d’admission, la première chose à faire est comme pour les moto de libér...

n'ayant pas le moteur devant moi je ne peux faire que des généralités mais le débridage consiste à rendre un rendement maximum en gardant les pièces mécanique d'origine pour augmenter la puissance il faut plus d'essence ou un meilleur rendement : -prendre des gicleurs essence plus gros pour un carbu...

Bonjour ! Il y a effectivement peu de gains avec juste une reprog sans avoir modifier le rendement moteur ou les cycles Adm/ech. et puis pour faire une bonne programmation il faut un AFR sans cela c'est juste pour avoir une courbe sans trou (ce qui est déjà bien surtout si il est ressenti) il y a pa...