La recherche a retourné 89 résultats
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- 14 mai 2024, 20:31
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Conseils achat 340R
- Réponses : 9
- Vues : 116
Re: Conseils achat 340R
Pour les freins, sans hésiter je conseille d'opter pour les gros freins; et même avec ça il n'y a rien de trop; en plus les Cat comme la plupart des voitures n'ont pas assez de freins sur l'arriere ce qui pénalise le ralentissement Pour la pluie, si on se fait surprendre sans la capote, mettre les p...
- 13 mai 2024, 23:38
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Monaco en 340 R
- Réponses : 5
- Vues : 213
Re: Monaco en 340 R
Pour le tunnel, influencé peut être par la vitesse hallucinante des F1, j'ai considéré que pour la 340 ce n'était qu'une ligne droite; en plus difficile avec une photo aérienne de savoir la courbure du tunnel. Mais pour vous qui êtes sur place et qui appreciez mieux la géométrie des lieux, il y aura...
- 13 mai 2024, 17:43
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485 Final édition
- Réponses : 55
- Vues : 962
Re: Caterham 485 Final édition
la CSR 200 plus performante qu'une 485; surprenant...!! Je ne sais pas d'où viennent tes chiffres d'accélération ? Le poids indiqué pour la CSR 200 est trop bas. Il y a 2 ans j'avais publié un tableau regroupant les performances calculées de pratiquement toutes les Caterham; tout y est dedans. Le po...
- 13 mai 2024, 17:23
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Monaco en 340 R
- Réponses : 5
- Vues : 213
Monaco en 340 R
Bonjour,
Un tour du circuit de Monaco en Cat 340 R
Pilotage virtuel:
-courbes à vitesse constante, accélération transversale 1,2 g
-accélérations d'apres les calculs faits pour mon post " performances chiffrees"
-freinage décélération 1,2 g
Un tour du circuit de Monaco en Cat 340 R
Pilotage virtuel:
-courbes à vitesse constante, accélération transversale 1,2 g
-accélérations d'apres les calculs faits pour mon post " performances chiffrees"
-freinage décélération 1,2 g
- 13 mai 2024, 15:15
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485 Final édition
- Réponses : 55
- Vues : 962
Re: Caterham 485 Final édition
Pardon "JPracing" pour le 179 g/km.
Avec 176 ce n'est comme tu le dis que 15736 €.
Avec 176 ce n'est comme tu le dis que 15736 €.
- 12 mai 2024, 20:56
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485 Final édition
- Réponses : 55
- Vues : 962
Re: Caterham 485 Final édition
sur la base de 179 g CO2 /km , la taxe carte grise française serait de 20600 € a comparer avec la 340 dont le rejet de 146 g/km n'est taxé que de 1900 €. a voir aussi si la boite 5 de la 485 FE n'est pas associée à un pont encore plus long ? Caterham annonce un 0 à 100 km/h en 4,1 s, ils nous ont ha...
- 12 mai 2024, 11:13
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485 Final édition
- Réponses : 55
- Vues : 962
Re: Caterham 485 Final édition
le 191 g/km c'est ce qu'avait indiqué Caterham pour l'essai de la revue Echappement en 2022
- 12 mai 2024, 10:07
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485 Final édition
- Réponses : 55
- Vues : 962
Re: Caterham 485 Final édition
au niveau du prix neuf ( ce serait 81000 TTC sans la taxe immatriculation) c'est élevé mais avant, c'était pas donné non plus: - CSR 200 en 2008 version de base 61500 € TTC, equivalent à 80000 € de maintenant - la 485 R en 2022 .........................68000 € TTC, equivalent à 74000 € de maintenant...
- 06 mai 2024, 20:05
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Autobloquant OUI ou NON
- Réponses : 23
- Vues : 6554
Re: Autobloquant OUI ou NON
Principe de fonctionnement des LSD " à rampes", qui équipent à mon avis les Caterham.
Les formules mathématiques de mon précédent poste restent valables.
Voir fiche en annexe
Les formules mathématiques de mon précédent poste restent valables.
Voir fiche en annexe
- 05 mai 2024, 17:19
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Autobloquant OUI ou NON
- Réponses : 23
- Vues : 6554
Re: Autobloquant OUI ou NON
Fonctionnement chiffré de ce LSD
Voir document joint
Voir document joint
- 26 avr. 2024, 08:05
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Calcul garde au sol nécessaire
- Réponses : 34
- Vues : 17985
Re: Calcul garde au sol nécessaire
Pour le ralentisseur jaune et noir en photo, il doit faire 10 cm de haut, moi je passe pas au niveau du carter, peut etre en travers, par contre à l'arrière pas de problème. Dans les coproprietes ou ils risquent d'etre installes, demander à mettre en partie centrale un petit élément moins haut (7/8 ...
- 24 avr. 2024, 18:18
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Autobloquant OUI ou NON
- Réponses : 23
- Vues : 6554
Re: Autobloquant OUI ou NON
Ci-joint le cas du differentiel à glissement limite
- 24 avr. 2024, 18:13
- Forum : Transmission (Embrayage, Boite de vitesses, Pont, Cardan)
- Sujet : Autobloquant OUI ou NON
- Réponses : 23
- Vues : 6554
Re: Autobloquant OUI ou NON
Le cas du differentiel à glissement limite
- 22 avr. 2024, 10:55
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Calcul garde au sol nécessaire
- Réponses : 34
- Vues : 17985
Re: Calcul garde au sol nécessaire
mesures auto seule, pneus neufs gonflés normalement:
- F = 14 cm (13 sur les ecrous de fixation sièges)
- G = 8,5 cm (tube transversal du chassis faisant arceau de protection, seul point que j'ai parfois rapé sur un rail de portail coulissant)
- H = 8,5 cm (sous carter sec )
- F = 14 cm (13 sur les ecrous de fixation sièges)
- G = 8,5 cm (tube transversal du chassis faisant arceau de protection, seul point que j'ai parfois rapé sur un rail de portail coulissant)
- H = 8,5 cm (sous carter sec )
- 21 avr. 2024, 20:38
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Calcul garde au sol nécessaire
- Réponses : 34
- Vues : 17985
Re: Calcul garde au sol nécessaire
J'ai eu des craintes avec la garde au sol de ma CSR 200 dont la garde sous le carter moteur ( mesure H ) n'est (de mémoire ) que de 8 cm ! Par la suite j'ai fait surbaisser le plancher. Finalement je n'ai pas de problème avec les ralentisseurs sur les routes. J'évite quand même ceux jaune et noir qu...