Un petit déterrage de sujet pour un rapide retour d'expérience. Je suis l'heureux possesseur d'une 275S depuis 3 semaines maintenant et ma femme m'a offert pour Noel une paire de gants de conduite en cuir. Alors je n'aurais jamais pensé m'acheter une paire de gants pour conduire, y voyant là un filt...

Du coup si c'est de l'alu si je comprends bien l'idéal est dans cet ordre :
- Epoxy à chaud.
- Epoxy à froid.
- Autre peinture alu (bombe) non epoxy.
- Plastidip (qui lui sera temporaire).

Visiblement le pare brise serait effectivement en alu et non chromé, à moins que les pièces vendues là ne soient pas d'origine caterham ce dont je doute.
https://www.marcassus-shop.com/caterham-c102x3120944

875€ le pare-brise noir pour la SV, ça pique

Le seul chrome sur un pare-brise de caterham se trouve sur les rivets… De toutes façon à enlever si peinture époxy Glisser la vitre dans le joint n’est pas un problème, parfois il y a même du jeu Par contre attention au remontage, de mémoire sur les deux vis une est plus longue que l’autre, si mal ...

Il faut graisser le joint sur les deux cotés à la graisse de montage des pneus et ça se fait bien, c'est un pare-brise droit on ne va pas se plaindre non plus. Le plus chiant c'est le dégraissage du pare-brise après le remontage :wink: Edit: En regardant ta présentation, j'ai compris le projet, et ...

Ah ok.
Par contre si le poids total du véhicule fait 550 kg, ça fait beaucoup de poids sur l’essieu arrière je trouve.

Oui mais du coup le 508 correspond à quoi?

Sur la Carte Grise on a la valeur 625 pour G.1 Visiblement cela correspond au poids en service, auquel il faut retirer 75 kg (poids supposé du conducteur) pour trouver le poids à vide. Du coup le poids à vide serait de 550 Kg. Mais alors je ne vois pas à quoi correspondent les poids indiqués sur la ...

Peut-être que j'ai acheté un modèle en vieille tôle et non en alu

Bonjour, Je vais bientôt avoir ma petite cat' (275 S-SV) et sur la plaque en métal du compartiment moteur il est indiqué : 875 kg 1- 367 Kg 2- 508 Kg Du coup je suis un peu étonné, une S3 fait normalement 540 kg je suppose qu'une SV doit faire 560-570, alors à quoi correspondent les valeurs indiquée...

Mais du coup qu'en est t-il du pare-brise je suppose qu'il ne passe pas au four, il est démontable?

Hello, Je souhaite également repeindre ou faire repeindre certraines pièces de ma future cat : - Montant pare-brise. - Phares. - Bouchon de réservoire. J'ai trouvé ça est-ce que vous pensez que ça tiendra dans le temps? https://www.peinturevoiture.fr/578-bombe-de-peinture-bi-couche-400-ml.html Si ce...

Les liens sont d'ailleurs encore actifs, même pour la 275 et les prix sont bien en TTC. https://caterham.fr/concession/caterham-seven-170/ https://caterham.fr/concession/caterham-seven-275/ https://caterham.fr/concession/caterham-seven-485/ J'aurais pu acheter une 275 neuve dans les 40K j'aurais sig...

Quand je vois écrit ici que la remplacante de la 275, à savoir la 320 serait à 55 000€ ça m'étonne quand même pas mal, ça ferait quand même un sacré trou dans la gamme. Il vont passer d'une 275 qui était aux alentours de 40K à une 320 à 55K? :shock: - 170 : 37360 TTC. ... ... ... - 320 : 55 000 TTC ...