Question posée au ChatGPT :
Répartition des masses voiture Robin Hood sports 2b équipée d’un moteur Ford Pinto 1600, monté avec une injection et un pot catalytique ?
Réponse :
Pour une Robin Hood Sports 2B équipée d’un moteur Ford Pinto 1600 (1.6 L), la répartition des masses n’est généralement ...

Par curiosité j'ai interrogé chat GPT
Avec le poids réel attesté par un expert ou autre support technique !
C'est peut-être une piste à suivre !


Pour une Robin Hood Sports 2B, il n’existe généralement pas une seule valeur officielle universelle de charge par essieu, car c’est une kit-car : le ...

Il y a aussi le test CO2 LDR , ça coûte 20€, c’est instantané, non intrusif, et ça renseigne sur le haut moteur

Fafio a écrit : 22 déc. 2025, 15:53 Filtre à air neuf.
Je ne mets rien dessus. On me l'avait déconseillé.

Fait un essai sans, cela ne coûte rien

La dernière fois, impossible de monter. Le lendemain je prends la voiture et tout est revenu à la normale…
Quand ça arrive, je n'ai pas le pied au fond (Je suis vite rappelé à l'ordre par ma passagère)
Lorsque ça arrive, c'est progressif…
Par contre ça commence toujours par des pétarades à l ...

Bonsoir Philippe,
Contacte directement Patrick
+33 7 81 26 39 96
Je crois qu’il en fait aussi en carbone
Thierry

Thierry53 a écrit : 24 oct. 2025, 00:42
Il faut donc un fusible de 2 amperes ?
C'est bien ça ?

Tout à fait, mais si tu mets un 2A il va toujours être en limite et risque de fondre par fatigue.
Mieux vaut mettre 3 ou 5 A .
Avec une valeur aussi faible aucun risque pour le faisceau électrique

Bonsoir à tous,
Sur ma super seven de 2005, en sortie neiman . j'ai cette cosse de disponible ( fil blanc).
Aprés test, c'est bien un + aprés contact. Je pense donc m'en servir pour alimenter ma prise USB .
Qu'en pensez vous ?


OK, mais il faut vérifier si il y a une protection fusible.
Si non ...

FabriceB a écrit : 23 oct. 2025, 14:57 …
Donc montage à la loctite 577 type étanchéité raccords filetés : ça va être simple maintenant que les filetages sont bien huilés par la fuite

Nettoyant frein en aérosol, c’est magique

darkvador a écrit : 21 oct. 2025, 23:11 Je suis a 100% d accord, que ca chauffe n est pas normal, c est la premiere chose qu il faut trouver

Et pour commencer vérifier si le radiateur est très chaud quand le moteur est bien chaud.
Cela peut permettre d’orienter les recherches entre surchauffe ou défaut refroidissement

Poupouge est appelé sur ce post avec son réglage d'intermittence par potentiomètre


Je ne savais pas qu'il existait des Cat avec intermitence des EG :oops:

Je me suis donc bricolé une solution, mais qui n'a rien à voir avec un système d'origine, mais ça fonctionne trop bien :bien:

Par contre ...

Guillaume32 a écrit : 18 sept. 2025, 15:06 Un retro fit est-il simple a mettre.en place ?

Si tu es bricoleur, oui c’est simple.
C’est comme installer un interrupteur, mais avec du gros fil

Il se passe rien c'est comme si tu débranchais ta batterie, aucun risque pour l'électronique.


Et en plus cela évite une corrosion lente de tous les composants électriques qui autrement resteraient sous tension, tels que contacts solénoïde de démarreur, interrupteurs de tableau de bord ...

ECURIE2V0 a écrit : 29 août 2025, 11:11 aucun électricien pour me donner une piste ?

Peut-être le relais débroché légèrement.
Sur la mienne j’ai collé de la mousse adhésive à l’intérieur du boîtier relais pour empêcher ceux-ci de se débrocher tout seuls