jeff93 a écrit : ↑16 sept. 2024, 09:40 Des résistances sur des led c’est un peu comme rouler en tesla avec un groupe électrogène dans le coffre

Sur la 15 c’est des clignotants à l’aide de la passagère, et il n’y a pas de résistance

C'est du collier de qualité, et tu pourras les remonter si un jour de l'an 2054 tu changes tes durites, enfin, celles de ton beaulide. Ce que je te souhaite :wink: :coucou: Dans 30 ans :D :D Plus sérieusement, la semaine dernière j’ai encore été obligé de resserrer un collier sur toujours la même d...

… au final l'estimation serait de 3 x 0,4 = 1,2 degrés. c'est un pont de v8, divise par deux pour nos brêles Je viens de mesurer : 3 mm de jeu tangentiel au bord du plateau d’accouplement qui fait 100 mm de diamètre. Donc sauf erreur cela ferait 360/314x3= 3,4 degrés. Là je suis inquiet :boude:

Oui, il faut déboiter la durite pour passer le collier, mais ça passe aussi en aplatissant la durite et en passant le collier en enlevant la vis de serrage et en le torsadant sur un coté. Les tourillons peuvent tomber, autant les enlever avec la vis. J’ai reçu et installé les colliers Vorel GRD. Il...

je comprends la question comme étant......... la valeur du battement angulaire de l'arbre de transmission, roues arrière bloquées. … au final l'estimation serait de 3 x 0,4 = 1,2 degrés. C’est très précisément cela. La cat étant neuve, 8000 km en moins de 3 mois, j’ai toujours ce petit tracas dans ...

Petite question :
Quel est l'angle maxi acceptable ou normal lorsque l'on tourne l'arbre de transmission à la main avec roues bloquées ?

Et pour continuer sur ce post, De retour du Morvan hier et aujourd'hui petite inspection habituelle. Mon niveau de liquide de refroidissement a encore baissé. L'ayant surveillé quotidiennement je sais que c'est hier sur le retour (237km) que j'ai perdu environ 1/4 de litre. Cette fois ci c'est la du...

kilrathi a écrit : ↑26 août 2024, 22:17 Je suis près du max mais j'essaierai avec un peu plus. Sauf que si c'est bien plein, ça risque de déborder en trackday On n'est pas aidés

Daniel, voila mes photos
Il ne faut pas grand chose pour faire la différence, et je suis tout juste sous le maxi

Oui peut-être un niveau un peu bas, avec 5 mm de plus ce soucis a disparu sur la mienne :coucou: Je suis près du max mais j'essaierai avec un peu plus. Sauf que si c'est bien plein, ça risque de déborder en trackday :? On n'est pas aidés :W Je vérifierai demain par rapport à mon niveau max, car je ...

l'union fait la force :wink: Roule bien J'ai bien roulé :D Environ 1000 bornes de petites routes en trois jours entre l'aller-retour Morvan et la super sortie de fran7. Nous sommes biens claqués mais heureux. Il ne me reste plus qu'à comprendre pourquoi le témoin de frein s'allume de temps en temps...

Bonjour à tous, Je dois changer mon étrier de frein arrière gauche et le galère pour déconnecter le câble de frein à main. Quelle est la procédure qui marche ? Pas démonter les sièges et l'habillage du tunnel central pour desserrer le câble j'espère ? Je n'ai pas trouvé de molettes de réglage du câ...

Deux petits bouts de fer plat et une pince étau ou un petit serre joint pour pincer la durite et tu passes ton collier en glissant les bouts tranchants sur les fers plats, il faut décaler la pince étau pour se garder une "piste" libre sur les fers plats :wink: Là ça sent le vécu, je vais ...

Oui, il faut déboiter la durite pour passer le collier, mais ça passe aussi en aplatissant la durite et en passant le collier en enlevant la vis de serrage et en le torsadant sur un coté. Les tourillons peuvent tomber, autant les enlever avec la vis. C’est comme les colliers à fil, j’ai essayé d’en...

C'est de la merdasse ces colliers, on ne sait jamais s'ils sont assez serré et dés que la limite est passée il lâche, et s'ils ne lâchent pas, ils entament la durite. Quand je peux, je monte du collier à tourillons VOREL GRD, c'est large, biseauté, tu sais quand c'est assez serré et ça tient :wink:...

C'est de la merdasse ces colliers, on ne sait jamais s'ils sont assez serré et dés que la limite est passée il lâche, et s'ils ne lâchent pas, ils entament la durite. Quand je peux, je monte du collier à tourillons VOREL GRD, c'est large, biseauté, tu sais quand c'est assez serré et ça tient :wink:...