Et si on loue une remorque auprès d’un pro pour transporter la voiture d’un copain ?
Peut-être qu’il faut aussi la FIMO.
Mais jusqu’où ira t’on ?

gringoo a écrit : ↑23 avr. 2024, 11:11 …
Après je ne pense pas que ce soit le lecteur OBD qui ait pompé toute la batterie ..

Pas si sûr que ça, 60 mA x 24h x 3 semaines = 30 Ah
Et la batterie paraîtra vide bien avant
Il faut mesurer ce qui sort de la batterie, en veille.

Tiens ca me fait repenser que j’ai une shower cap long nose dans le garage. Je n’ai pas l’utilité n’ayant plus de Cat… Si ça intéresse quelqu’un ici faite moi signe sinon je mettrai une annonce dans la rubrique dédiée. :wink: Je t’ai envoyé une réponse par mail à partir du forum :coucou: Affaire co...

yacco71 a écrit : ↑21 avr. 2024, 17:55 Tiens ca me fait repenser que j’ai une shower cap long nose dans le garage.
Je n’ai pas l’utilité n’ayant plus de Cat… Si ça intéresse quelqu’un ici faite moi signe sinon je mettrai une annonce dans la rubrique dédiée.

Je t’ai envoyé une réponse par mail à partir du forum

PHILOU-CAT a écrit : ↑20 avr. 2024, 13:46 Pour la nuit, demi-toit + shower-cap (long nose).
…

2 Petites questions :
- le but du long nose, c’est pour couvrir les ouvertures supérieures sur le capot moteur ?
- Est ce que l’eau arrive à s’introduire sous le capot en cas de pluie et à l’arrêt ?

Moustache 7 a écrit : ↑16 avr. 2024, 20:44 ... pour l'itinéraire, j'avais une bonne carte Michelin

Ah oui, avec la technique du Gros Pouce Suiveur sur la carte

Oui, mais à cette époque, les années 60, il n'y avait pas d'électronique sur ces autos :wink: Il y à peut-être une prise 12 v. rajoutée pour à minima recharger le téléphone, donc il ne faut pas que la masse de la prise se retrouve au + En remettant la batterie conventionnellement, il faut penser à ...

Peut-être que c’est plus utile avec un LSD pour éliminer les résidus de rodage des disques de différentiel

Oui et c’est bien pour cela que sa batterie pouvez très bien être branchée à l’envers.
Car dans ce cas le démarreur continu de tourner dans le bon sens.

A mon avis, tant qu’il n’y a pas d’électronique ça doit pouvoir fonctionner. Par contre si tu as un ECU à la place du rupteur c’est fini

loase a écrit : ↑13 avr. 2024, 19:41 Bonjour à tous,

Je me sens …, mais ai un doute.

Je dois changer ma batterie morte.

k

Un grand merci à ceux qui ont fourni ces infos. Elles sont toutefois très incomplètes et totalement farfelues. :boude: Tout est perfectible, n'hésite surtout pas à améliorer ce qui est incomplet et corriger ce qui est farfelu. Ce serait plus positif que de le dire sans rien faire de plus :bien: :wi...

Et c’est exactement la même ?

Tu pourrais aussi refaire un historique complet et détaillé de tout ce que tu as fait depuis la dernière fois où tout fonctionnait normalement.
Peut-être que tu as créé une sur-panne en remplaçant un relais, une mauvaise connexion ou quelque chose comme ça

Oui mais si on a un pb de masse, pourquoi ça fonctionne parfaitement en Mode Warning mais en accéléré en Mode clignotement mais uniquement à Droite ! :pamafote: Pas évident de t’aider. En voyant une des photos que tu as déjà postée, il y a du fil coupé et du rajout dans le faisceau :shock: Donc il ...