beagle a écrit : ↑08 avr. 2024, 17:51 tu as ceux là?Caterham-Duratec-Assembly-Guide 216.pdfCaterham-Duratec-Assembly-Guide 217.pdfCaterham-Duratec-Assembly-Guide 218.pdfCaterham-Duratec-Assembly-Guide 219.pdf

un tres grand merci

LemSeven a écrit : ↑08 avr. 2024, 17:00 Si vous ne trouvez pas dans la base du forum, un email au service after sales de Caterham peut aider... You have to speak English though

tu as l'adresse mail a tout hasard ?

oui, impossible d'avoir un schéma correct.
donc va falloir s'en faire un, je vais pas y passé tous mes week-end, mais je vais m'y mettre petit a petit...
je te tiendrai informé de l'avancement....

Bonjour à tous, suite au remplacement d'un mon calculateur sur R300, alors que tout fonctionnait bien avant, me voila, avec le compte tour à 290 T/min au ralenti et à 1200 T/min maxi dans les haut régimes. les T/min sont juste avec le lecteur OBD, le rupteur fait le job quand il faut. j'ai vérifier ...