Catalina a écrit : 17 sept. 2025, 11:45 Un peu mopins de 500€ HT l'année dernière chez SV pour ma Superlight 120
En général on fait distribution ET pompe à eau.

3.png

tu as fais ca à combien de KM ?
merci
dd

beagle a écrit : 03 sept. 2025, 16:12 Ben creuse...

https://www.liftsysteme.fr/produits/ent ... terre.html

ca doit commencer a piquer un peu..$$

c'est ce que j'ai prévu ..je suis bien d'accord


si c'est pour mettre tjrs la meme auto ( caterham) .
tu as avantage a faire faire directement 2 rails cornière ou tu recule l'auto dessus et plus qu'a lever .
( fixé a la place des patins de bras )

plutôt que des pièces a venir mettre au niveau des ...

l'idée est bonne , le soucis est la longueur des bras ... ils doivent être long ..

il faut pouvoir lever uniquement sur les tubes de châssis sans toucher les tôles de plancher bas.
donc deux tubes ou deux bois reliés entre eux pour éviter qu'ils ne bougent,(2Ox45) ou (30 x 45)
la photo c'est une version provisoire. je vais le faire en tube acier et plat en dessous.



Merci
Qu ...

hésite pas si tu veux plus d'infos .

patrick123 a écrit : 02 sept. 2025, 09:01 C’est plus clair, merci

voir le croquis dans le pdf
et dans l'idéal faire raccourcir le tuyau hydraulique qui reli les deux vérins et découper la tôle de protection des câbles entre les eux poteaux..



tu peux la réduire facilement de 0 à 400 mm par ajout de tubes.
je l'ai réduite de 200 mm


La largeur annoncée du 2 ...

tu peux la réduire facilement de 0 à 400 mm par ajout de tubes.
je l'ai réduite de 200 mm

patrick123 a écrit : 01 sept. 2025, 13:11 La largeur annoncée du 2 colonnes est très importante je trouve

par contre je voulais aussi pouvoir réduire la largeur ce qui est possible avec le 2 colonnes jusque 400 mm
et le cout était raisonnable avec une qualité allemande



Un 4 colonnes avec des colonnes de 230cm de hauteur.
C'est une marque pour pro, donc budget en conséquence, mais c'est du top.
https ...

j'ai prévu de faire des gouttière pour poser celle du dessus sur les roues ,
mais sur la Marcadier (en haut) je dois changer les amortisseurs cet hiver...
donc ca va pour l'instant


Au minimum, je te conseille de comprimer tes roues au plus proche de leur position naturelle au sol, pour ne pas que ...

2800
les poteaux font 2300 et tu peux la monter a 1600 mm sous plancher

patrick123 a écrit : 31 août 2025, 11:14

furyeux a écrit : 31 août 2025, 07:35 au final ca le fait pas trop mal !
j'ai du juste faire une adaptation pour soulever la Cat a cause du plancher bas ...

Tu as combien de hauteur sous plafond ?

au final ca le fait pas trop mal !
j'ai du juste faire une adaptation pour soulever la Cat a cause du plancher bas ...

Oui mais j'ai pas la hauteur et le prix n'est pas le même ! ! x2


T'as la version 2 colonnes de chez Twinbush avec la platflorme, mais les colonnes mesures 3.5m de haut......

Sinon tu as la version monobras de chez eux
https://www.twinbusch.fr/Ponts-1-colonne/Pont-de-stockage-1-colonne-2-7-T ...

merci
je prévois pour le stockage des gouttières complète simulant le sol....comme sur un 4 colonnes
je ferai des photos une fois fini
je ne vois pas ce que c'est des "cakes" a part pour le thé..
[/quote]

On ne stocke pas une voiture levée sur un pont, même en prévoyant des cakes sous les roues ...

hello,
du coup il n'y pas de soucis pour soulever nos cat avec ce type de pont ?
en dessous sur le châssis ? avec 4 points
pour le stockage je prévois des gouttières pour les roues. pour éviter la descente des amortisseurs.
merci pour vos avis