@C5lolo : super merci. Google traduction sera mon amis 😀 @juju : Je suis d’accord avec toi. Moi aussi ça me surprend d’avoir si peu de jeu. Jai constaté que mon support magnétique de comparateur était pas en très bon état. Je vais recommencer la mesure avec un autre support pour voir si je trouve l...

Ok merci. Petite précision aussi avant démontage du pont j’ai mesuré la precharge. Pour ça j’ai enlevé une roue puis j’ai bloqué l’autre roue. J’ai ensuite mesuré avec une clé Dynamo et j’ai trouvé 20 23nm de pré charge. j’ai pas mis de vitesse enclenché et du coup je sais pas si ma mesure est valab...

Oups, je viens de la remettre en public normalement c’est bon

https://youtube.com/shorts/dFeLG8h3d_w?feature=share

Ah oui d’accord en effet 👍 Je viens de mesurer le jeu entre dents. J’ai mis le pont dans l’étau pour bloquer la couronne accouplée au pignon d’attaque. J’ai trouvé en plusieurs points 0,1mm Étrange je m’attendais à plus que ça. Vidéo de ma mesure : https://youtube.com/shorts/dFeLG8h3d_w?feature=share

Salut à tous, 🙂 Encore merci pour vos réponses. Je pense que je vais essayer de voir avec SV pour le faire faire. En regardant les tutos on dirait que ça a l’air simple et qu’il faut juste changer les disques,rondelles etc puis refaire le réglage du jeu mais je pense que justement c’est pas si simpl...

Le pont est déposé. Après ouverture j’ai constaté deux choses 1- Traces d’usure sur le pignon d’attaque. État de surface très brillant. 2- Jeu entre dents entre le pignon d’attaque et la couronne du différentiel qui génère un claquement. Vidéo du jeu et du bruit: https://youtube.com/shorts/aSklHxXLt...

Pour tomber le pont oui c’est pas compliqué et j’ai pas de soucis pour me le faire moi. J’ai tout ce qu’il faut. Pour la réparation du LSD titan il suffit juste de remplacer les composants internes (rondelles, plaques et disques) ? Il n’y a pas de réglages de precharge et de jeu entre dents à refair...

Bon et bien je suis bon pour réparer le pont qui est HS merci à tous pour vos réponses . C’est pas terrible d’autant plus que je viens de faire l’acquisition de cette Caterham et j’ai déjà une grosse réparation à faire. J’envisage deux solutions: Réparation du LSD titan avec kit de réparation chez C...

Merci pour vos réponses.
vous pensez qu’il y a un risque de rouler comme ça ?

Ci joint une vidéo dans laquelle on entend bien le bruit du pont quand je braque à fond en petite vitesse

https://youtube.com/shorts/FAaHaGgrix0?feature=share

Salut à tous, Sur ma R300 que j’ai depuis peu, j’ai un pont bmw avec un LSD TITAN. Ma Caterham a 16000km. Je trouve que celui-ci fait énormément de bruit notamment lorsque je prends des virages serrés à petit vitesse et quand je roule dans un rond point. Ça fait des espèces de claquement en cascade ...

Je viens de regarder, le relai qui semble poser problème (alim pompe à essence) n’est pas celui d’origine. A gauche un relai d’origine et à droite celui de la pompe à essence pas d’origine. Apriori c’est un 12V / 30A. J’ai fait une recherche avec la référence marquée sur le relai. Il sent le cramé 🧐...

Merci pour ta réponse.

Je n’ai pas vu de point rouge sur mon relais de pompe à essence. C’est peut être pas le bon alors.

Bonjour à tous, Hier je suis tombé en panne avec ma cat R300. Le moteur s’est coupé net alors que j’étais entrain de rouler et impossible de redémarrer. J’ai commencé par sortir et remettre les relais dans leurs logements de la boite à fusibles et miracle ça a redémarré mais pas longtemps. J’ai fait...