Poupouge a écrit : ↑24 mars 2024, 11:54 Fait.
Sur IPad il me faut maintenant retourner à chaque fois dans « Raccourcis » pour retrouver la Cde «  nouveaux messages »

J’ai fait la même remarque à Jeff.
Le seul avantage c’est d’avoir également « Messages non lus ».

Mince.

Wikivador a parlé.

Je suis ébahi à chaque fois.

Ils ont 3 Caterham 340 en arrivage pour cet été.

Au fait, peut-être voudrait-il mieux poster dans la catégorie « Présentations », non ?

Hugues a écrit : ↑10 mars 2024, 12:19
Quitte à être à coté de la plaque...harnais, casque anti-bruit et plaque de moto...manque plus que je sorte de l'apéro...

Poupouge a écrit : ↑10 mars 2024, 11:49 la plaque immatriculation AV est en 22, celle AR est en 28

Attention à la maréchaussée trop zélée !!!
(Dit le mec qui roule avec une plaque noire à l’arrière et un sticker à l’avant. )

Sublime.

Je suis interloqué par les boucles type aviation des harnais.
J’ai cru comprendre que cela n’était pas homologué en France.

Hugues a écrit : ↑10 mars 2024, 09:41
Peut être que vous aimeriez quelques photos...et peut être aussi un compte rendu des premiers tours de roue...

Je ne pense pas que cela intéresse grand monde.

Génial !!!
Sacré coup de chance.

Casimir a écrit : ↑09 mars 2024, 22:54 Livraison repoussée? Commander une cat c'est un sacerdoce.

Oui, peut-être.
Mais réponse trop classique pour Caterham.

Allez, je propose une panne de la voiture tracteuse.

Hugues a écrit : ↑09 mars 2024, 19:51 Tout cela devait être fait ce lundi 11 mars et tout était organisé pour

(…)

Cette organisation planifiée par une équipe de spécialistes n'aura servi à rien...

Que s’est-il passé ?

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout ca...

Matthieu69 a écrit : ↑09 mars 2024, 12:48 La technique de haut niveau du chaterton sur le buzzer fonctionne parfaitement

Et avec cette technique il est même possible de régler le volume sonore du bip.
J’ai augmenté légèrement celui du mien car je ne l’entendais pas suffisamment depuis que j’avais placé le chatterton.

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout ca...