Comme disait ma grand mère :
Prudence est mère de sûreté

Ouf
Tout est bien qui fini bien

Cela fait trois ou quatre trains de AR1 que je passe sur la CSR, et je ne trouve pas qu’ils ont du mal à chauffer.
Je gonfle à 1.4 b à froid au carré.
Je trouve que ce sont de très bons pneus.
Par contre il ne faut pas espérer faire plus de 4500 km avec les arrières.
Le prochain coup je pense ...

Ça me fait penser au vis des glissières de siège…..
Le suspens est à son comble

Je la trouve très Miami Vices

il y a plusieurs tailles de reservoir, c'est à prendre en compte.

mais ne revez pas , le coffre n'est pas prevu pour faire ses courses à ikéa.
sur la csr c'est encore plus petit


Quand le réservoir est au bon endroit, le coffre est géant. :P Comble du snobisme, il est éclairé. 8)

IMG ...

Tu as bien raison de douter car SV les envoient chez Delage

Merci Beagle

J’ai la même que toi, elle a maintenant 29Mkm et aucun problème.
Je suis loin d’être sachant, mais je me demande si ton pb de TPS n’est pas le symptôme de qqch d’autre.
Un pb électrique peut être ???

Effectivement c’est vraiment pas beaucoup….

J’ai déjà posé un carton sous l’entrée d’air du radiateur et ça marche bien….

C’est tout à fait modique, je trouve
En plus c’est dans l’air du temps de réparer plutôt que de changer

Ben moi aussi je roule exclusivement en aéro et j’ai jamais eu de problème pour le CT…
Aucun contrôleur n’a regardé si le système était fonctionnel

Pourquoi tu ne la vends pas avec le carton de pièces ?

À mon avis à 0,01 mm, il doit pas avoir une grosse différence