Merci Micklin, tes explications sont parfaitement claires, comme toujours j'ai ce système sur ma Lotus (capillaire) c'est bien plus précis & fiable que l'électrique

Un mano avec capillaire surprime tous ces pb de pannes électriques, il en existe avec pression et T° d'huile
https://www.asc-racing.fr/instrumentation-electriciteeclairage/215-manometre-de-pression-d-huile-et-temperature-d-huile-racetech.html


:coucou: Micklin,
J'avais en vue ce Racetech ...

jeaned a écrit : 12 juin 2025, 18:13

darkvador a écrit : 12 juin 2025, 16:57Consequences, petit volant moteur, petit alternateur, petit demarreur petites roues, petits pneus...

Petite bite ?

... mais très grosses corones

Tu peux donner le lien ? au pis-aller, en MP

... Et il faut un bouchon avec detecteur de niveau bas.

ça se trouve mais pas des trucs de moto


Mes BMW et Guzzi en sont équipées, ensuite, il faut un bocal suffisamment "grand", surtout pour le circuit frein (en plus de l'embrayoir), pour éviter, en utilisation intensive, de voir le niveau ...

Sur les 165/170, moteur/boite/pont rigide sont issu de chez Suzuki ... la centaine de kg économisés vient certainement de la mécanique, tout le reste étant similaire et la différence 155 vs 185 ne doit pas représenter grand chose, sur la balance

C'est pas une pièce générique pour une vieille ford des années 1980 ?!


Je ne pense pas, mais tu peux remplacer la pièce par un bocal de même contenance et avec alerte de niveaux, type moto, par exemple, chez Brembo au autres ... sauf si tu tiens à préserver l'état d'origine :wink:
Perso, je ne ...

Ho la vache ! Il me fait marrer ce sujet ! La claque ! :coucou:
... Sans même évoquer le fait que, dans les annonces, c'est chez les 165/170 qu'on trouve en occasion des prix justifiés (et hop ! un jeton ! [private joke]) pour une auto au moteur qui a démontré sa fiabilité (j'y croyais pas, au ...

Ce qui est cool sur Sevener, c est qu il y a des amateurs de petites, de grosses, de répliques, et d autres qui ne sont pas encore complète convaincus. :coucou: :bien:

Et j ai toujours préféré un sympa en petite qu'un blaireau avec la plus grosse existante (paraît que parfois ça compense ...

Une prise d'air à l'échappement, peut être ...

Ca ne va pas t'aider, mais j'ai des Sparco Slalom, entre autres et aucun problème, même portée une journée entière à conduire

7 oui oui a écrit : 05 juin 2025, 18:27 ... j'ai eu le bonheur de posséder dans mon jeune age une Vélocette Thruxton Veeline 500 carénée de 1969 acquise en 1972

Et ce n'est pas parce que j'ai une 165, que j'adore

Eternel débat ... sans fin
J'ai quelques amis assureurs, aucun n'a connu de demandes d'expert, pour invalider une assurance ... et il me semble, que c'est à l'assureur de prouver qu'une modification de puissance ou de carrosserie est la cause principale concernant l'accident, ou le facteur aggravant ...

Le Sevener, le vrai, avec des poils, il a disparu. :P ... aucun rapport avec toi Yves :dents: :coucou:


:coucou: Michel,
J'avais bien compris :dents: perso, je serais plus "Walrus", me concernant :join:


"I Am the Walrus" 1967 ça doit à peine te rajeunir :P


Huit ans, tout de même ...