beagle a écrit : 31 juil. 2025, 15:28
C'est surtout la quatrieme ou la sixieme boite de vitesse qui a décidé dark à changer de monture avec une bonne perte à la revente

Six, de mémoire ... trop de couple à encaisser, la boite ne tenait pas le coup

Le mien est passé de la Sigma 120 de 2010 à la 165 de 2015 sans souci, je regarderai la marque

RV,
C'est sur la 165, les problèmes de micro relais ... sur la 120 ou la 275, j'ai jamais entendu de souci
@+

Capt'ain Flam a écrit : 25 juil. 2025, 21:43 https://fr.merlinmotorsport.co.uk/

Merci pour cette adresse extrêmement complète, que je ne connaissais pas

En 33 cm

https://www.driftshop.fr/interieur/vola ... 5B%5D=2757

Je suis passé du Momo 11" (3 trous rapprochés) à un Moto Lita 12" (9 trous très écartés) j'ai réaliser une cale intermédiaire ... ça existe peut être déjà ?

Bague de montage Moto Lita du commerce, il me semble ... j'ai fais faire à peu près la même

https://i98.servimg.com/u/f98/12/53/22/67/bague ...

Pas toutes les Sigma, j'ai eu une 120 pendant douze ans et zéro problème

Pour les Rover, j'ai l'impression que ça bascule du côté "vieille bagnole"
Que dire, alors, des Cat à moteur Ford Kent, comme les Lotus

Oui, le marché, en générale, est à la baisse ... et pas que sur les véhicules anciens et/ou atypique

La tendance actuelle est plutôt à la baisse ... le marché, en générale, est morose et ce, dans plusieurs domaines

J'ai ce souci, également, sur la 165, seulement par forte chaleur ...

bmw13fr a écrit : 08 juil. 2025, 10:47 Achat validé !!!
Putain, des fois je me dis qu il me manque plusieurs cases au cerveau

Non, tu t'es fait plaisir, rien de fou dans cela, la vie est courte, faut profiter des bons moments dès que l'occasion se présente
Félicitations

Démonté, nettoyé & remonté, ça fonctionne

Sublime

Un "classic" ces micros relais, sur les 165, la mienne ne démarrait plus (25K km & 7 ans) quatre nouveaux relais et tout est rentré dans l'ordre