J'ai déjà fait cette procédure environ 20 fois mais ca ne change rien du tout

Bon et bien la voiture a fait les 600km du rallye de régularité ce weekend. Avec un fonctionnement totalement aléatoire. Parfois même le démarreur ne veut pas se lancer, le problème intervient surtout à chaud. Le fusible ECU a cramé quelques fois aussi. Mais elle nous a jamais laissé totalement en r...

J'ai déjà essayé de débrancher la lambda. Ça change rien . J'ai même débranché en même temps la lambda, le capteur de position de papillon, les sondes de température et le machin de ralenti. Ça n'a rien changé au fonctionnement, comme si le calculateur s'en fichait totalement. D'ailleurs quand j'arr...

Dès que le ventilateur moteur se met en route, elle se met a être très instable et ça rate a tous les régimes. Même si on débranche le ventilo ça continue. Il faut couper et rallumer pour que ça revienne à la normale. Problème connu ?

Je viens de regarder a la strobo et l'avance d'allumage fonctionne bien. Je viens de tester a nouveau la sonde lambda et c'est ok. Ce qui est bizarre c'est que un démarrage sur 2 le ralenti est instable. Et c'est vraiment un coup le ralenti est ok. Je coupe je démarre et il devient instable. Et comm...

L'allumeur est en bout d'arbre à cames et me semble pas pouvoir tourner

J'ai oublié la vérif a la strobo. Je vais essayer de le faire demain. Mais je ne peux de toute façon rien régler sur cette voiture sauf au niveau du papillon non?

Oui, toutes les sondes ont étés testées. Tout semble ok

Merci pour les précisions et en effet j'ai écorché le nom désolé. La pression d'essence est de 3bars actuellement et j'ai changé les bougies par des BKR6EIX justement mais ça ne change rien. J'ai fais chauffé au ralenti pendant 45min et après j'ai remarqué que le catalyseur était totalement rouge :s...

Le distributeur est impeccable, les bougies j'ai monté des Bosch pour essayer. Aujo je vais changer le filtre a essence et vérifier la pression ainsi que vidanger le réservoir. Je vais voir pour passer la lampe strobo également. Je verrais plus tard pour changer le calculateur par un urd'huiEU3 si c...

J'ai ouvert le boîtier mais il est impeccable à l'intérieur. J'ai aussi essayé avec une autre bonne batterie et ça ne change rien

Hier j'ai mesuré toutes les sondes et capteurs, les valeurs sont ok. J'ai tenté de changer les bougies mais ca n'a rien changé et j'ai pris les compression, tout est à 13Bars. comme le fusible ECU était grillé, il faudrait peut être aussi vérifier le second relais du MFU (Unite MultiFonction, c'est ...

J'ai oublié de préciser que le calculateur est un rover. Réf MKC104521. J'ai tenté des diag avec 3 outils différents (elm327, Delphi et un autonome) mais sans succès. A chaque fois ça dit que le calculateur ne répond pas.

Bonjour à tous, j'ai un souci sur une Catheram qui dur depuis une semaine et dont je n'arrive pas à m'en sortir. Je dois m'occuper de cette voiture dont le propriétaire ne sait pas grand chose à part que c'est une catheram faite a partir d'ancien papier Lotus. J'ignore donc malheureusement quel modè...