Pas bien rassurant

C'est bien que les tarifs soient élevés, ça fait grimper le prix des R300

J'avais fait faire un petit tour à mon petit cousin de 10 ans, j'ai les baquets et harnais Scrotch. Ce n'était vraiment pas terrible, le harnais était serré au max côté ventral et malgré ça, la boucle remontait assez haut donc pas du tout sécurisé. Je pense qu'il faudra une rehausse et une mousse à ...

j'aurais voulu afficher une photo de profile d'une elan équipée de jantes cerclées avec papillon , il y en a dans les images d'elan google , mais j'arrive pô :pamafote: Voici une photo de l'Elan du frangin :wub: . DSCN1427.JPG Je ne suis pas convaincu des papillons sur une Cat sauf bien entendu sur...

FriteMayo a écrit : ↑23 déc. 2022, 11:54 Salut à tous
Est il possible par la suite (sans pousser son banquier au suicide) de monter une boite 6 sur cette 340 ?
Car la différence de perf avec une R300 est pas négligeable

Je pense que c'est possible mais ta Cat ne sera plus homologuée

Chez Europa , les spinner sont de la déco souvent utiliser les cobra. Ce ne sont pas de vrai écrou central. https://www.europaspares.com/image_wheel_spinner C'est très chère pour de la déco, des vrais spinner pour Lotus Elan coute moins chère :roll: https://www.parts.classicteamlotus.co.uk/wheel-sp...

Atelier Rufis ?
Au nord de Lyon et qui fait du super travail, ça peut être lui

C'est là que sont les occupants et le chargement du coffre :wink: Surtout sur une SV, il faut prévoir large pour le poids des occupants :dents: :honte: Je dis ça mais si j'avais trouvé une R300 SV avec les mêmes équipements que la mienne et au même prix, j'aurai pris une SV car beaucoup plus vivabl...

Oui, quand on l'agite, ça rafraichit quand il fait chaud

Micklin a écrit : ↑24 nov. 2022, 17:24 Reste plus qu'à leur retourner les deux morceaux en rab pour qu'ils ajoutent des pointillés d'option de découpage pour les S3

Comme sur une Cat neuve, il y a des ajustements

Je plusois, c'est très propre :bien: :dieu: On dirait un montage usine mais ça aurait sans doute couté plus chère :honte: C'est quand même un peut honteux de vendre des beaux sièges carbones à un prix élevé et de devoir travailler dessus pour les ajuster... On dirait qu'ils se sont bien adaptés à la...

Sur mon Exige, j'avais les 2. Sur la Cat, je n'ai que les harnais. C'est bien d'avoir les 2 si plusieurs personnes conduisent la voiture car régler les harnais est parfois assez long. La ceinture à enrouleur est alors bien pratique. Sur circuit, les harnais sont indispensables pour être bien mainte...

En bas de page de ma présentation, on voit ma Cat avec porte et demi toit :wink: . https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?f=32&t=29913&start=45 Il faut juste soulever le bas des portes quand on les ferme car j'ai les barres anti encastrement des 2 côtés, ce qui permet de les coincer et d'avo...

beagle a écrit : ↑16 oct. 2022, 20:39 oui arceau academy
mais comme tu peux le voir sur les photos , les portes ne ferment plus

Les portes ferment très bien avec l'arceau academy, c'est ce que j'ai sur la mienne .

fadoli a écrit : ↑06 oct. 2022, 10:40 Il y a peu de temps , sortir plus de 100cv /l en atmospherique etait reservé aux moteurs de course .

Honda faisait ça très bien depuis de nombreuses années: S2000 240 cv sur un 2L, 9000 tours/min et une grande fiabilité .
Je regrette de ne pas avoir acheté celle de mon frère