Et les moteurs c'est pour quand !

Ma Cat, qui a tourné 2-3 fois en 4 mois avec cet hiver trop froid, a un problème de surchauffe : la température d'eau ne cesse de monter. Température a la limite du rouge, je constate que la durite qui sort du calorstat est froide, tandis que les durites supérieures sont bien entendu chaudes. La pe...

@ Chr'oul : merci pour les coordonnées Ch'roul. Si tu les as, ce qui serait bien, c'est aussi de mettre celles de Hugh Dent. Le personnage est sympathique et passionné, toujours prêt à dépanner quelqu'un, il mérite largement qu'on lui fasse bonne pub. J'en profite pour ajouter que Hugh parle pas tr...

:coucou: Topic Intéressant, merci ! Ou se situe exactement Christoph Bettag en Allemagne ? Y a t-il un site dédié à son commerce ? Quand on parle de relais en région Bordelaise - Jerome_tlse- , parle-t-on de l'entreprise de Hugh Dent ? :coucou: GERMAN DEALER Belecon GmbH Ronheider Berg 245 D-52076 ...

Florent a écrit :Il faut que tu te rapproches de Sebcaterham, qui a eu 2 Exiges avec un moteur VHPD et de R2Rien qui en a un sur sa Cat et qui connait parfaitement ce moteur pour en avoir monté quelques uns

Je plussois la réponse de Florent, pour ces deux spécialistes

No comment !

Sur ma 1600k :
Kit durites CC uk + durites au metre (1m) diam 8, 14, 16 chez demon tweek ou gt2i.

Es tu sure d'avoir rebranché tes interrupteurs dans le bon sens?
Deux fils inversés et plus rien ne marche !
Je ne vise personne!

Nous serons plusieurs à venir, mais un seul inscript pour tourner
Ce sera un plaisir de revoir l'équipe de SV

NB: sujet déjà ouvert:
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=31&t=7058

le mieux : réglage en "live" au CT :shock: on prend ses deux mimines, on les plaque sur le phare de chaque côté et on force doucement du côté qu'indique l'inspecteur... :) de toutes facons, au premier nid d'autruche sur route belge, ca se dérègle :pamafote: Je ne voyais pas la Belgique si...

Déjà sur le 1600k c'est du sport, rien que pour sortir le collecteur
faut faire descendre, tourner, retourner, incliner, relever....
Comme ils ont réussi à le monter , il doit pouvoir se démonter

J'ai le scheme, le start bouton est en place, mais pas branché !
Car il n'est pas étanche
J'en cherche donc un BEAU et ETANCHE !

J'ai ça pour le bouton:

T'as une Cat toyota?

Désolé

Mais, que vont devenir les centaines (!) de Cat K qui vont etre reprise? Et bien, Westfield France va devenir le premier vendeur de... Cat d'occasion :join: Arghhh, je sens déjà le marché de l'occasion dégringoler à vitesse grand V :dents: Non, non, il ne reprend que les autos stocks , et ça il n'y...