Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Florent a écrit : J'avais pas vu, c'est mon ex qu'il présente en photo.

Il faut réclamer des droit à l'image !!!!!

[modéré] [MOdérèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè]

Ca fait du bien !

Patrack7 a écrit :Vous avez vu, je reste stoïque sur la photo......

Pas toujours à priori !

Ils savent recevoir nos amis anglais !

Si maintenant j'ai de la concurrence chez CC, il va falloir que j'y aille coller qq images !

j ai tout de meme remarque d autres choses...peut etre que ca va donner des idees a certains d entre vous... ce matin la fameuse bille etait coincee, meme apres purge. j ai du la decoincer en la poussant. en faisant la purge j ai leve la voiture, ouvert la visse de purge, l eau etait presente a une...

Pour un Rover , je te dirais de changer la sonde de temperature du waterrail,
pour le Ford??? Désolé

nico 94 a écrit :Tu vidanges moteur à froid en enlevant la durite inférieure du radiateur, et ensuite tu suis le mode opératoire que Chap a mis sur le sujet de renaud barbier

Reprise de ton texte avec mes commentaires Ce qui est bizarre c'est que le ventilo se met parfois en route à 90° env et parfois il ne se met pas en route, si de l'air est coincé en haut du radiateur, cela peut expliquer le phénomène ? OUI De l'air, même chaud ne fera pas déclencher ton ventilateur ...

Depuis quand tu baisses tes prix ?

Oui, mais sur leurs achats de matière première ,là ça fait monter le cout :jap: Pas completement non plus, ce qu un pro paye effectiement de TVA, c est une difference entre la TVA qu il paye et celle qu il facture, quelques part, la TVA payee est "deduite" dans le decompte comptable de TV...

Donc un mp, si tu veux enlever juste la gamelle arriere!

Mais il n'y a pas besoin de chauffage dans nos Cat. :? Je ne l'ai pas installé et pourtant je suis sortie le 2 Janvier par 2°C, mais avec un bonnet, des gants et une écharpe ça suffit. Aujourd'hui, 10°C et hop une petite virée sans chauffage. :W Pour une virée jamais de problème qq soit la températ...

SV c'est LA référence en Cat !

Merci C2a pour ce post.

Si c'est aac Caterham , il n'y rien d'écris,
J'ai vérifié avec Maitre Rover juste avant le montage pour ma Cat.
Le rupteur est vraiment très haut environ 7800

La recherche a retourné 4044 résultats

Re: Faire reprendre sa Cat

Re: Faire reprendre sa Cat

Re: Un p'tit tour chez nos amis anglais

Re: Un p'tit tour chez nos amis anglais

Re: Un p'tit tour chez nos amis anglais

Re: soucis de refroidissement moteur rover 1.4K

Re: Refroidissement - A la mode

Re: Liquide de refroidissement

Re: Liquide de refroidissement

Re: Tarifs 2010

Re: Tarifs 2010

Re: Sortie échappement arrière sur S3?

Re: chauffage pour pieds

Re: Caterham: SAV et Achat - Témoignage d'une expérience

Re: Diagramme distribution rover 1600K SS