ça commence à piquer
je pense qu'à ce prix on trouve mieux

pose directement la question à SV, mais sur la mienne par exemple j'ai 2 rondelles devant et 3 derriere à droite.

Et 1 rondelle devant et 4 derriere à gauche

elle est peut être tres mal réglée la tienne

j'avais pas tilté c'est une csr

bizarrerie de châssis il n'y a pas le même de rondelles à gauche et à droite

c'est pour regler la chasse normalement il y a 5 rondelle réparties entre la fixation av et l'ar et avant que tu poses la question: Valeurs préconisées par CC pour S3 Dedion - Ouverture : 0°25″ +/- 0°10″ - Carrossage : 1°20″ +/- 0°15″ (en négatif) - Chasse : 5°00″ +/- 1°00" pour la piste: le pi...

si tu veux tout refaire
https://www.bretagnecarburation.fr/produit/kit-40-dcoe/

Mbgs a écrit : ↑19 févr. 2024, 09:11 Merci beagle,
Concrètement qu'est-ce que je devrais faire?
Je ne suis pas trop expert.... malheureusement...je vais m'y mettre ,,

la cuve c'est sous le gros papillon, c'est vite vu

https://www.youtube.com/watch?v=B4T1mAC ... Piccobello

il y a plein de tutos sur le net

pointeau de cuve ou flotteur

perso j'avais profité d'une dépose des ailes pour y mettre une bombe de blackson.
Jamais eu d'étoile

Si elle est sous garantie tu touches à rien et tu contactes le vendeur

Si il veut faire un rinçage ce sera sa responsabilité et ça prolongera la garantie le temps de voir le résultat

et celle qui est vers tes fusibles combien de broches?
regarde si tu peux la brancher

Branche ta centrale de 205 sur les fils de celle là

https://www.youtube.com/watch?v=i8qlWgi ... JeepGarage

celle là et bien aussi

darkvador a écrit : ↑04 févr. 2024, 13:45 OK le plus vraisemblable est qu il y ait un souci sur la centrale clignotante, il faut la trouver, une boite normalement noire un peu plus petite qu un paquet de cigarettes

c'est le truc de marque klaxon
il faut le sortir et en acheter une avec les mêmes pattes

c'est une marque