C’est dommage il me faudrait un 4.45 ou approchant, mais 4.12 et 4.85 ne conviennent pas !

Tout depend de ce que tu cherche, mais il faut se rappeler que le pont ar de Cat provient de la Ford Sierra.

le baffle est a 148£ sur le site.
J'ai envoyer un mail, j'ai eu en retour un message d'erreur.

Mais si l'Apollo permet de virer cette foutu mousse, pourquoi pas.
Il y a juste plus d'huile qui mettra plus de temps a monter en température.
De toutes façons ça se fera cette hiver.

J'ai lancé un truc ICI

J'avais entendu je ne sait plus ou, qu'effectivement avec l'Apollo la mouse n'est plus nécessaire.

Alors Apollo = débulleur
Laminova = ??? c’est pas branché sur le circuit d’eau : refroidisseur ?

Bon, je vient d’envoyer un mail a Hellier pour un wet sump baffle, mais mon mail m’est revenu ! Jason a t il encore sont activité, il y a t il quelqu’un d’autre qui fabrique cette pièce ? Voulant viré cette foutu mousse, je vais devoir en fabriqué un de toutes pièces si personne n’en commercialise !...

ben moi en 16" boite 5 d'origine (tres bien étagée ) et mes 103cv c'est 180 en 4 et pas de rupteur

snowfree52 a écrit :

jack a écrit :normal t'es en 13"

c'est quoi qui est normal ?
la vitesse, ou que je choppe le rupteur, ou les 2 ?

(

les deux mon capitaine
la vitesse est normal pour une monte en 13"
Et le rupteur aussi sachant que tu as un moteur performant

normal t'es en 13"

un ptit beure....

Stew a écrit :Est-ce que ça peut pas être les roulements de l'alternateur ?

ben non car j'ai déposé la courroie d'alternateur et le bruit étais encore présent.

Que serai une anglaise si elle ne posait aucun problème ?

Je contact SV et / ou B&B dans la semaine.

Salut, j'ai constaté un bruit de "courroie" il y peut de temps. Au depart je pensais a celle de l'alternateur. Mauvaise pioche : car une fois déposée le bruit persiste ! :colere: Ensuite le pense au galet tendeur (qui est neuf : la distri a 4000kms) : Re-mauvaise pioche : car je l'ai inter...

MC_911 a écrit :ce sont des feux genre land rover defender ... là ou là et les cabochons : là ou là

super tes liens !
Je cherche aussi les cabochons (translucide) des répétiteurs d’aile (longues).
Si quelqu’un a ca dans ces favoris ?

Toutes les Cats me fond vibrer, mais c’est la JPE la plus désirable de toutes.

Perso j’ai une Rover, mais le bruit des carbus des Ford me plait bien. Donc pour moi pas de guerre.
Enfin c’est mon budget qui a déterminé le modèle.

Un ami souhaite acheter une Elise en Angleterre mais souhaite a plus ou moins court terme effectué le changement de coté du volant.

Passage RHD LHD pour Elise : qui ? combien ? comment ? légale ?

je ne sait pas trop ou poster sachant que c'est pas un 7 mais c'est quand même technique.

c'est ce qu'on appel de la motivation ! :worthy:

merki

vu le tarif, ca sera fait en alu home made ("light is right " qui disait...)