La recherche a retourné 83 résultats

par olivierlamade
10 mai 2014, 10:22
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : [CCUK] Nouvelles Jantes 13" et 15" pour 2014
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Re: [CCUK] Nouvelles Jantes APOLLO en 13" pour 2014

pas beaucoup plus légeres mais Plus legeres...4.16kgs en 6" et 4.76 en 8".
les spokes sont à 4.78 en 6" et 5.44 en 8".
c'est 700grs en moins quand meme par roue
par olivierlamade
09 mai 2014, 22:56
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : pourquoi des jantes 8"
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Re: pourquoi des jantes 8"

je pense aussi que ça doit être très proche esthétiquement puisque les pneus sont identiques.
c'est quand meme troublant ça .
personne ne sait pourquoi l'habitude est de mettre du 8"?
par olivierlamade
09 mai 2014, 13:43
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : pourquoi des jantes 8"
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Re: pourquoi des jantes 8"

tout ça me fait poser bien des questions !
je suis en passe d'acheter 4 roues pour la piste , en 13". mais maintenant quand je vois la différence de poids (et de prix aussi), je m'interroge sur la nécessité du 8" arrière ou du 6", surtout si c'est pour y mettre la même taille de pneus
par olivierlamade
09 mai 2014, 08:49
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : pourquoi des jantes 8"
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Re: pourquoi des jantes 8"

pourtant c'est ce que conseille le fabriquant de ce pneu, bizarre , non?
par olivierlamade
08 mai 2014, 21:44
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : pourquoi des jantes 8"
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pourquoi des jantes 8"

en regardant le site yokohama, , il est conseillé de monter les 048 en 205/60/13 sur des jantes de 6" de large.
quelqu'un sait il pourquoi on monte du 8" à l'arrière et non pas du 6", on gagnerait du poids.
par olivierlamade
08 mai 2014, 18:30
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : [CCUK] Nouvelles Jantes 13" et 15" pour 2014
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Re: [CCUK] Nouvelles Jantes APOLLO en 13" pour 2014

quelqu'un a t il des retours sur les nouvelles jantes caterham.
Elles semblent plus légères, légerement plus chères que les spokes, mais quid de la solidité?
par olivierlamade
24 avr. 2014, 18:01
Forum : Moteur & Échappement
Sujet : Reprogrammation duratec pour gain puissance ?
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Re: Reprogrammation duratec pour gain puissance ?

je ne dois pas avoir bien suivit: donc tu as un euro 4 ou 5?
par olivierlamade
17 avr. 2014, 15:45
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : jantes team dynamics
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Re: jantes team dynamics

et ça ne pose pas de problemes de montrer du 185 sur une jante de 7"?
j'ai lu qu'il ne faut pas descendre en dessous de 195.
par olivierlamade
17 avr. 2014, 10:35
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : jantes team dynamics
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Re: jantes team dynamics

tu les as prise en 13", mais en quelle largeur? il fallait que tu choisisses des mesures particulieres?
par olivierlamade
04 déc. 2013, 19:30
Forum : Moteur & Échappement
Sujet : Reprogrammation duratec pour gain puissance ?
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Re: Reprogrammation duratec pour gain puissance ?

ok, merci, tu récupère ton auto dans combien de temps?
par olivierlamade
04 déc. 2013, 10:34
Forum : Moteur & Échappement
Sujet : Reprogrammation duratec pour gain puissance ?
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Re: Reprogrammation duratec pour gain puissance ?

Ma r300 eu5 est actuellement chez sv avec mesure au banc avant et après prépa donc je vous tiens au courant de l évolution mais en effet la reprog s accompagne des acc,ressorts,injecteurs... Rq:sv aurait une nouvelle version de l ECU qui règlerait les précédents problèmes donc à voir je suis en eff...
par olivierlamade
30 nov. 2013, 18:53
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : Récapitulatif : pneus & pressions, pour nos Sevens
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Re: Récapitulatif : pneus & pressions, pour nos Sevens

et bien je me pose moi aussi des questions, en étant à 1.4 bar aux 4 roues, ça marche bien, mais je m'aperçois que j'use la bande de roulement au centre et pas sur les extérieur, comme si j'étais trop gonflé.; faudra que j'essai avec une pression plus basse.
qu'en pensez vous, les seveners?
par olivierlamade
23 nov. 2013, 10:38
Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
Sujet : caterham 620R : pistarde de l'année
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Re: caterham R620 : pistarde de l'année

j'avais oui-dire qu'un kit compresseur pourrait etre disponible pour les R300
par olivierlamade
22 nov. 2013, 21:31
Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
Sujet : caterham 620R : pistarde de l'année
Réponses : 34
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caterham 620R : pistarde de l'année

c'est le titre qu'a remporté cette auto , décerné par le magasine EVO. devant des autos comme une radical rxc, une ariel atome 310, ne BAC mono , et meme une mc lares 12C gt, can-am édition !!!!
par olivierlamade
22 nov. 2013, 21:18
Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
Sujet : Récapitulatif : pneus & pressions, pour nos Sevens
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Re: Récapitulatif : pneus & pressions, pour nos Sevens

je croyais moi aussi…
j'avais 1,1 moi aussi à froid le we dernier au vdv mais pour finir j'ai rajouté 200 grs, j'avais l'impression que c'était mieux , mais avec l'huile sur la piste, de toute façon, j'étais jamais bien sur mes trajectoires…..