N importe quel lecteur ODB se connecte a une Cat Les codes d erreur sont, en partie standardisés grace a une norme Eueopeenne qui doit bien avoir une vingtaine d annees, ca doit dater de l EU3 Donc un souci de capteur de pression atmospherique aura le meme code defaut sur toutes les autos vendues en...

Un JDC ca fume blanc, c est de la vapeur d eau essentiellement; le LRD rentre dans la chambre, et lors de la detonation est vaporisé en vapeur Quand ca fume bleu ou noir c est en general que le moteur brule de l huile, souvent segments usés ou joints de queues de soupapes usés Une des deux particula...

Les volumes qui passent sont tres minimes d apres les photos du bocal de LDR Et on a deux types de soucis possibles avec un JDC. Le LDR rentre dans la chambre de combustion, ou le LDR passe dans le circuit d huile Je pense qu on est dans le second cas, ca ne fume pas blanc, les fuites sont moderees,...

Tu as de l huile dans ton eau parceque le circuit d huile et le circuit d eau communiquent ils communiquent parcequ il y a une fuite quelque part L endroit le plus vraisemblable c est le joint de cumasse C est la ou la pression est la plus importante et le joint peut laisser passer des gazs qui font...

Retour a l expediteur

Surtout ne touche a rien

Au pire tu peux acheter un test chez Norauto ou autre, ce test mesure la presence de gaz d echappement dans le liquide de refroidissement

A ce stade, plein d hypotheses possibles, mais ca n est pas la fin du monde, surtout sous garantie

La voiture n est pas une série spéciale mais une réalisation individuelle

K serie 1600

Je n ai pa regarde le schema mais si la centrale cligno fonctionne sur l autre auto, le souci est un souci d alimentation je pense. Donc avec un multimetre, repartir de la boite a fusibles, verifier que le fusible est bon, puis verifier la continuite des fils et leur alimentation. Je pense qu il y a...

Dim dip c est code phare

Attend que ca marche avant de dire merci

Et garde un extincteur a coté

OK le plus vraisemblable est qu il y ait un souci sur la centrale clignotante, il faut la trouver, une boite normalement noire un peu plus petite qu un paquet de cigarettes

les trois autres sont identiques, permute les pour voir

Soit un relais, soit une panne de centrale, il y a plusieurs types de montage, certaines autos ont une centrale cligno et une warning, d autres ont une qui fait les deux

Verifies le relais pour commencer

Puis la presence de jus aux boutons

Les warning fonctionnent?

La garantie du vice caché sur une bagnole, vendue par un particulier, ca n est quand meme pas gagné d avance..... sauf si l auto a ete accidentée et mal réparée, mais c est en general une chouette galere Mais bon, le nombre de Cat en circulation est assez consequent, plusieurs milliers en France. Un...