je les ai mises sur mon set de roues pluie

J'avais fait un post la dessus il y a 2 ou 3 ans ...
Plus lourdes que les appolo

ça me faisait cela aussi sur mon ex 485 .
il fallait bien repositionner l'anneau du transpondeur autour du neiman .

et ça solutionnait ( enfin pour moi)


mais oui, grands moments de solitude

Sans rire , pkoi elle est pas finie ?

Ca te demange ps de rouler avec ?
Ca me rendrait dingue moi

je vois que le second degré t’échappe.. pas grave :? on va pas polémiquer ici. reprends juste la chronologie de mes inters sur le post de mayo puisque c'est de cela que tu parle je pense . :wink: et tu verra que tu te plante dans les dates ( il y a juste 6 jours entre les 2 ) j'ai personnellement pa...

Je crois qu'il me reste un peu de goudron et des plumes ...
J'arrive .

j'ai la flemme de me palucher les 188 pages ..
juste lu le début

t'a acheté ça il y a 10 ans et elle sèche en attendant ?

bon bah . 1 chance sur 2 . si ca pète , c'est que c’était l'autre :W j'ai bien vu , mais pour moi , ça reste un logo "generique" d'indication du couple . et si le plan est détaillé au point de te dire de dévisser l'ancien , pas le jeter a la poubelle , alors , tu dois avoir un autre plan a...

vu qu'ils indiquent une valeur de couple et le graissage .. ce devrait être le sens de serrage non ?

antihoraire= serrage

la cupidité , l’appât du gain ..

disons que t'essaie de vendre avant la décote qui va tomber qd elle arrivera en livraisons ..

2eme effet kiss cool de la sortie de la 340..

les 275 se retrouvent en ce moment sur LBC

Guiguizz a écrit : ↑16 nov. 2022, 11:29 Merci pour les précisions sur le calcul de perf.
Le changement entre le pare brise et les aeroscreen est long / compliqué ?

si t'a posé les bons inserts avant ..
10mn d'une seule main en tenant ton café de l'autre

c'est l'acheteur qui sera volé ..