La sortie de la Caterham 170 a permis de clarifier les choses: les 270, 275 et 310 ont disparu du site officiel de Caterham Cars. Il faut choisir maintenant entre la baby Caterham ou la rageuse 485 ! Ou attendre la prochaine milieu de gamme… le tarif des R300 / Csr 175 est pas prêt de baisser :shock:

Des éléments de réponse ici : https://www.421chevaux.com/2019/12/03/deplafonnement-du-malus-ecologique/ La Mustang avec V8 se retrouve avec un malus de 30 000 € qui viennent s'ajouter au prix de 48 800 € à voir avec l'émission en CO2 de ta future voiture il me semblait que normalement le malus ne p...

hello.

vu que ma new cat n'a pas de CG ..
je n'ai plus d'utilité de mon boot bag ( servi 1 fois)

acheté chez softbit en 2020
serie 5 premium pour SV/CSR ( doublé int)

https://www.softbitsshop.co.uk/re-bag-39-p.asp

je le laisse a 200€ ( +fdp si besoin)

suis dans le 07

ce sont bien les portes Sv d'origine que tu as .. je n'ai jamais eu de problème de ce genre avec elle .. :shock: (le peu de fois ou j'ai roulé avec les portes :W quelle horreur ) tu met bien la petite sangle a pression aussi ou juste le clip du repose bras ? bizarre cette histoire :? ton clip serait...

et le service de sécurité qui va se creuser les méninges pour trouver du matériel en cas d'accident et incendie ..

ça risque de sérieusement faire monter la note de la journée trackday ..

tu as du le voir non ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 1481102916

PHILOU-CAT a écrit : ↑07 avr. 2021, 15:15 Ils ne savent pas sourire dans la Team S3 Forever

on dit "étriqués du cockpit ..."

autre montage ..

ok , c'est une donk .

https://www.pinterest.co.uk/pin/271553052506059549/

https://www.lotus7.club/forum/chitchat/ ... al-vehicle

https://www.flickr.com/photos/51510662@N08/6881158357

même problème ( 2m/110kg :W ) et après avoir essayé une westfield .( vraiment trop étriqué .. ) je suis passé a une CSR 175 et puis une 485S en SV + baquets . et depuis c le top . je suis pas sur que tu ai d'autre possibilité que le SV .. je connais pas les MK et autres . c quoi ton budget ? c sur q...

ca ne te leve que l'avant ou l'arriere .

autant garder le cric et les chandelles , ça prends moins de place

j'avais des boutons pression en rab ( kit pressions capote ) et je les ai simplement serties avec l'outil fourni .

juste a se caler sur celles existantes pour avoir le bon entraxe

trop haut pour le train Av .. ca serait ok pour l’arrière

19/58-15

19 cm de large
58 cm de diametre
15"




il y a cela aussi en Wet Soft (WS) chez Pirelli
160/530-13
230/570-13 ou 180/560-13

catalogue a telecharger ici : https://ivalto.com/pneus-circuit-pirelli-competition/

tu laisse bien le temps que tout s'initialise lors du 1er appui sur "start" ? ( A/R des compteurs complet ) ?
c'est un appui long qu'il faut faire ..

bonjour à tous Je tombe sur ce topic tout à fait d'actualité pour ce qui me concerne. Sur ma Cat 485S neuve (2000 km, août 2020 chez Marcassus Sport), j'ai une coupure moteur à partir de 4000 t/mn apparue il y a une semaine avec le voyant moteur orange allumé (impossible de monter plus haut, sauf e...