Question, est ce ça passe le contrôle technique? Je me suis posé la quesiton en voyant ce que Stack proposait.

Cedric

jfb a écrit : ↑23 sept. 2021, 17:46 Le concept est aguicheur mais le prix un peu dissuasif
Sous les 30k€ TTC ok mais là avec les options on va sans doute froler les 40k€ TTC
En meme temps, désormais avec 30ke tu payes à peine le malus de certaines sportives...

40 k€, c'était déja le prix de la version 165.

Elle est disponible en Suisse, Kumschick la propose à partir de 44 000CHF. Je en serai pas surpris qu'elle doit vendue en Europe.

Cedric

Kumschick les vendaient pendant un moment mais j'imagine que tu t'en doutais.

Le prix était ....très Kumschick

Cedric

..... + l'autobloquant sur la R et elle perd quelques kilogrammes(440kg)


Cedric

C'est quoi la nouveauté par rapport à la 160? 5ps et les jantes ?

Cedric

Cela semble assez simple: https://www.lotus7.club/forum/techtalk/ ... al-battery
Attention au joint.

Cedric

Avec les quelques kilomètres que tu as pu faire, que penses tu du freinage?

Autrement, le moyen le plus simple, c'est de démonter et de récupérer les références ou les cotes pour savoir ce qui est disponible sur le marché.¨

Pour l'arrière, c'est plus compliqué avec les freins à tambour.

Cedric

Pas mal, attention, faudra surveiller le comtpeur de pres sinon tu vas vite perdre des points sur le permis

Minet a écrit : ↑15 sept. 2021, 10:12 Même si... le conseil de Cédric n'est pas mal!

Ch'roul a écrit : ↑13 sept. 2021, 18:49 il y a une procedure pour réétalonner le compteur , c'est sur le forum,
par contre réduire le kilometrage est illégal .... donc

Un petite étalonage à - 20% de la vitesse pendant 15000km et ce sera bon.

Une fois étalonné, le problème sera résolu. Certes, ta voiture affiche 4000km de plus au compteur mais ça ne change pas grand chose.

Génial, tu seras un des premiers francais à avoir le nouveau 2l :) :shock: La poissssssssssssssssssssse :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: Je viens de recevoir ca : l’usine n’arrive plus à se fournir en moteur 1.6L sigma , ils avaient passé un accord avec un fournisseur mais le deal final n’a pas e...

Ch'roul a écrit : ↑07 sept. 2021, 18:03 La corde à sauter.
L'extension des mollets en position debout.
Squats et fentes pour gonfler les mollets.
La pliométrie au service de mollets toniques.
La presse à cuisses pour des mollets sculptés.

Ca devrait être plus simple qu'un maitre cylindre à assistance électrique.

Cedric

Je crois que c'est en lisant un article comparant le 1800 VVC au Mercedes SLK dans les années 90.

Tous les défauts cités m'ont convaincu qu'il m'en fallait une.

Cedric