Bonjour à tous, Je me permets de compléter ce poste par la question suivante : quelle est la capacité réelle du carter humide du Duratec 2.0 ? Dans le livret d'entretien il est noté 4.5 litres. Mais à 3 reprises on m'a mis davantage d'huile (une fois 5.5 et 2 fois 6 litres) lors de la vidange !! La ...

J'ai eu la même expérience lors de ma première sortie de l'année. La voiture avait été lavée en novembre et je l'ai resortie fin février. Après une ballade de 100 km environ, mauvaise surprise : quand j'arrête le moteur, j'entends de l'eau qui "bouillonne".. j'enlève le capot et un peu d'e...

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de faire des photos :? Mais si tu démontes tu comprendras comment procéder... L'idée est d'insérer un tube d'acier à l'intérieur du passage prévu pour les échappement, une sorte de treillis qui passe au travers de la matière insonorisante) et le percer de qu...

Au pif du mécano.. Il m'a juste dit que pour un des deux il n'avait pas visé au poil.. mais il s'en est quand même sorti

Puisque personne n’a semble-t-il exploré cette voie, je m’y suis lancé ! En faisant sauter les rivets puis après une découpe au niveau de l’entrée du tube dans la marmite, on a accès à l’intérieure de celle-ci. Mon mécano y a glissé un tube métallique qu’il a percé d’un certain nombre de trous. Tout...

Eh bien nous n'avons rien démonté... mais percé un trou pour avoir accès à l'écrou inaccessible... Bien content que ces rétros soient loin avec moins de travail que prévu initialement !

Hello les seveners ! Toujours dans le but d’obtenir un son digne d’une vraie sportive, on me propose de travailler directement sur le pot d’origine. L’un de vous a-t-il déjà ouvert le pot d’une Roadsport 175 (ou modèle analogue) pour «l’alléger» un peu :fou: ? Si c’est le cas, la démarche en vaut-el...

Hello les seveners ! L’un de vous a-t-il déjà démonté les rétroviseurs dont les Cat récentes sont équipées ? Il semble qu’il soit nécessaire de démonter les panneaux noirs intérieurs car les deux fixations du bas ne sont pas directement atteignables comme c’était le cas sur les modèles plus ancien… ...

Dans le livre «Toutes les Seven» de Chris Rees, il est indiqué que le Vauxhall dispose d’un arbre à cames en tête. Il fournirait 100 ch (75 kW) à 5500 tr/min et 145 Nm à 3'600 tr/min.

Hello, Je veux également mettre un échappement digne de ce nom sur ma Roadsport 175 S3. Je souhaite garder le collecteur d’origine avec cata «inboard» et ne changer que la marmite latérale. Ma Seven n’est pas équipée de la marmite arrière… c’est déjà ça ! Chez Caterham UK ils n’ont rien à me propose...

Sur le site de Quaife (http://www.quaife.co.uk) tu peux télécharger leur «speed calculator»… En notant la vitesse à laquelle tu roules sur tel rapport à un certain régime, tu vas déterminer la valeur approximative de ce rapport après quelques tatonements… Exemple : tu as noté 30 km en 1re à 3000 tr/...

Salut ! Quand tu dis que ta boite est une «close ratio», est-ce une vraie close ratio du type proposée par Quaife (par exemple 2.39 / 1.54 / 1.21 / 1 / 0.87 - http://www.quaife.co.uk/shop/products/qbe13z) ou est-ce celle que Caterham nomme close ratio et qui est en fait la boite standard Ford ? Si c...