beagle a écrit :Tu veux quel marque?
Je ai des adresses pour de la motul

Tu sais ce qu'on dit de la motul ?
:encule:

J'en veux une

Trid a écrit :En fait c'est 599 HGTE...

Donc t'as perdu!

Il a peut être perdu mais moi je suis jaloux
Je plaisante mais putain j'aime bien cette caisse et ce modèle est simplement top

Trid a écrit :Une 599 mais comme ça:

Ah ouais tu rigole pas
Superbe
En tout cas tu confirme que tu aime le carbone

Trid a écrit :

Psylo a écrit : Merde j'avais effacé mon message lorsque je me suis aperçu que j'avais dis une connerie

Ben voilà tu t'es fait flasher...

En tout cas à part la 599 je vois pas laquelle à ces phares av

Trid a écrit :

Psylo a écrit :

Trid a écrit :
Pas seulement....

California alors

Non ça c'est du flan...

Merde j'avais effacé mon message lorsque je me suis aperçu que j'avais dis une connerie

20kg quand même

Et sinon, t'as vendu la Gransport ?

Si vous ne savez pas quoi faire de ce goodies, vous pouvez toujours vous le coller dans l'oignon

RIGNOS a écrit : Poste nous une photo

Toi t'as pas reçu le Mag

Un exemple tout bête : une west de 200 cv d'occas au prix d'une Cat SV 120 d'occas également, par exemple... Tu as 2 châssis "large", le choix chez Cat d'un atmo 1.6 de 120 ou 125 cv et côté West un turbo de 200 cv... Je suis en phase avec ce comparatif pour un acheteur Mais quid de la re...

Salut

Tu trouvera quelques éléments de réponses dans ce post

Thundersport

A l’extrémité des 2 fils qui sortent du pare brise, il y a 2 cosses plates qui ne passent pas à travers le scuttle ... tu coupes le fils et au remontage, tu installes un domino En faisant un poil attention, j'ai retiré mon pare brise tout seul ... sans rien abîmer J'ai toujours réussi a passez les ...

PIERRERS a écrit :

Rallyesax a écrit :Débranche le avant de tirer dessus par inadvertance

Je le débranche à la base du pare-brise dès que celui-ci est "libre" ?
Et après le fil, je l'enroule et le scotche sous le saute-vent ?

Le fil est solidaire du pare brise
Donc tu retire le page brise et les fils

Faire attention au fil du dégivrage ! J'en fais quoi ? Lorsque ton pare brise est libre (4 vis retirées) ne le lève pas brutalement car a droite et a gauche il y a les fils de dégivrage Repère les avant toute manipulation, débranche les et ensuite essai de passer les cosses dans les caoutchoucs noi...

cricrimobile a écrit : Faut toujours prévoir quelques billets de plus quand on s'offre un tas de tube anglais

Je te rassure, il en est de même pour la hollande