c'est fait depuis le début

aussi pour le bien de l'alternateur

oui prise naca

sale temps pour ton compteur
faudrait en essayer un autre

oui la mienne est devant le chauffage et protégée par le récupérateur d'huile.

mais comme il n'y a pas la bache derriere le radiateur l'air circule plus

Sur la mienne j'ai isolé.

Juste devant c'est la bache

Comment as tu vérifié que le capteur est bien réglé?

https://www.amazon.fr/Ampoule-Lampe-Nor ... B07X171W5C

https://www.solutions-elastomeres.com/f ... aflex.html

tu veux le protéger de la chaleur de quoi?

dans ce cas:

FILTRE A HUILE
Fomoco7S7G-> purflux LS934 (court)
Fomoco 1S7E -> purflux LS357 (long)

c'est pas 380E0003A?
c'est quoi comme moteur?

oki ,
c'est un emboitage derriere, il faut jouer sur les vis et sur les emboitages caoutchouc pour ajuster à la grille

Si la boite à air ne touche pas le capot c'est que c'est une boite pour S3 dans un chassis SV

je voudrai bien voir le système d'ouverture alors,
C'est mécanique?

Matthieu69 a écrit : ↑12 mars 2024, 17:24

beagle a écrit : ↑11 mars 2024, 18:45 N'importe quelle mercerie tu donnes la taille et la couleur
vu le prix fait du stock

Ouais mais ils ne seront pas rigoureusement identiques aux autres

si c'est les mêmes

si tu n'en trouves pas passe à la maison j'en ai

au démarrage la valve est ouverte et c'est la dépression dans l'admission qui la ferme