Hello,
Petite question : quel entretien faite vous sur les roulements de roues de vos R300 SL ?
La notice utilisateur indique qu'un reconditionnement est nécessaire tous les 4 ans.

@+,
Urafale.

Ayant eu la même problématique je vais également apporter ma pierre à l’édifice. Après une petite investigation il s'avère que Caterham recommande effectivement un additif pour les ponts LSD. Petite astuce pour la mise en place : il faut surtout soulever le véhicule et redescendre en butée basse le ...

Oui bien sur, l'adresse web était uniquement pour communiquer l'origine et effectivement le bouchon n'est pas identifié sur le site. Tout comme plusieurs autres centaines de pièces... c'est une véritable caverne d'Alibaba. J'ai visité le département carrosserie, montage, préparation moteur, magasin ...

Disponible chez http://www.westermann-motorsport.com/

Et voila solution trouvée... et même disponible à la vente. A priori c'est courant sur les Duratec.

Concrètement, quelle serait la bonne procédure de pose et d'attache ?

@+ Jean

J'ai vraiment des traces de contacts sous le capot moteur. Je suis donc à la recherche d'un bouchon "short" type photo jointe. Soit quelqu'un sait ou s'approvisionner... soit je dois me débrouiller comme un grand et faire usiner un bouchon avec empreintes en "négatif" Déjà soluti...

Bonsoir,
J'ai le sentiment que par moment le bouchon d'huile sur la culasse touche le capot alu du véhicule (bruits).
Avez-vous connaissance de ce problème sur les R300 et surtout existe-t-il un bouchon "short" ?

Cdlt,
Jean.