La longueur ... je ne sais pas mais acier et non aluminium ...

Je pense qu’il est un peu tôt pour parler de mayonnaise

Je ferais un rinçage pour commencer ...

:ordi: Autrement, il y a le chauffage à essence du K181 Volkswagen .. :bien: 60CB5D66-74C6-414A-9993-9CC49B2E0E61.jpeg https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1508862193.htm/ sinon, j’ai trouvé ça... je sais ...il va falloir un peu de place :roll: :W 56DA1E6D-0352-4750-86E5-E4BED6A61EA0.jpeg

Il n'est jamais bon de penser préparation quand on vient de se faire poutrer sur circuit :P Va rouler sur routes ouvertes a virolos avec Teher et sa 485 et tu verras que la différence sera beaucoup moins flagrante qu'en bout de ligne droite a Albi :W et ton plaisir sera maximal même avec 135 poneys...

Catalina a écrit : ↑14 oct. 2018, 18:18 C'est une West...?

Trop rapide ...

Toujours 2 de la première série dans leur boîte.... et pas montées :honte: Veinard! Moi je cherche désespérément la 10202... Regarde sur Ebay il y en a mais le prix est assez conséquent https://www.ebay.fr/itm/TAMIYA-1-12-Caterham-Super-Seven-BDR-Cycle-Fender-Masters-Coachwork-NIB-10202/16320151585...

IMGP3330.JPG J'ai un Caterham 7 BDR (Tamiya 1/12) a vendre - jamais commence - j'ai ouvrir la boite juste pour regarder les pieces. Mon vrai Caterham est vendu donc je ne vieux pas construi la maquette maintenant. 370 euros. (Dept 87) :ordi: À ce prix là, je vends la mienne, montée et dans sa vitri...

3ric a écrit : ↑27 sept. 2018, 17:14 a priori sur oscaro y en a un de marque quinton hazel dans les 85 euros

Je l’ai vu... il est un peu plus cher... mais j’en ai besoin... je crois que je vais commander

tchoupi13 a écrit : ↑26 août 2018, 16:39 Moi, j'ai un Kent 1600 avec 2 weber horizontaux en 40 et un échappement 4/1...et une feuille de banc à 45cv ..le jour où elle est passée, les weber etaient à l'ouest et l'allumage aussi...

Pô grave.... tout ça c’est des réglages ....

Moustache 7 a écrit : ↑26 août 2018, 13:40 C'est ça, un Sprint était donné pour 100/110 cv et un 1700 Super Sprint donnait 125/130 cv

Oui, mais ça reste un 1600 CC

:ordi: J’ai un 4 paps et un ÉCU programmable... il n’y a aucune raison pour qu’on ne puisse régler l’injection pour passer le contrôle pollution quitte à rétablir la programmation d’origine si elle est plus performante ... :W Et la sonde lamda (large bande de préférence) permet de calibrer la riches...

catmandou a écrit : ↑14 juil. 2018, 11:20 Vanne de chauffage …
Quand t'as froid tu tires ( ou tu pousses ….)
Quand t'as chaud tu pousses ( ou tu tires …).

Pas mieux

:ordi: Quand je roule sans porte... je mets ceux-là... ils sont très joueurs et ont une tendance à se faire la malle... Quelques Seveners en ont perdu sur la route ... :dents: 62BB1378-BD66-48FD-BC8C-3363DCF1D5ED.jpeg Ça se monte en pincé sur le pare-brise :bien: Et c’est là... https://www.monancien...

Lebelge a écrit : ↑14 juin 2018, 08:27

jeanjacquie a écrit : ↑14 juin 2018, 08:18 tu prends l'eau où ?

moi j'ai de l'eau qui coule à l'intérieur du pare brise, depuis le haut
peut être que je le mets mal

chez moi aussi

Chez moi aussi

Pire encore l’eau passe par l’entourage du pare-brise .... euh quelqu’un a une solution ?

merci mais ça repond pas a ma question... La question est "Est-il possible de monter l'injection efi sur pinto a carbu" La reponse est oui. en complement 1) certain l'on fait voir Allain 2) vu le degré d'emmerdement, le temps passé pour un bitza qui tombe en panne un jour sur deux, il est...